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而近两年是CATL海外布局的收获期，公司陆续进入了大众、戴姆勒、捷豹路虎、本田等世国际一流车企的全球供应链体系，参与全球动力电池市场这块大蛋糕的瓜分。海外优质车企选择CATL作为其电池供应商，也出于多方考量：1）技术力已达到国际领先水平，能够满足海外车企在能量密度、安全性与工艺方面的高要求。

替代产品威胁：三元锂电之后的高比能锂电产品技术路线现已基本清晰，后代产品包括固态电池、锂硫、锂空电池。但这几类目前尚处于研发阶段，距离产业化仍有较长距离，距离商业化量产最接近的固态电池技术预计还需5-10年左右时间。而常用来与锂电池路线比较的燃料电池路线由于产业基础较差，目前来看难以超越锂电路线。我们认为，未来锂电与燃料电池也不会是替代关系，而是互补关系，燃料电池更适合需要跑长途的大车增程使用。

C3000合约是一个深度虚值的看涨合约，所谓虚值合约，即没有内在价值，只有时间价值。截至昨日收盘，有高达37.78万张持仓均押注在C3000合约上。目前，距离3月期权到期日仅有9个交易日，其时间价值也面临着加速衰减的风险，这意味着37.78万张持仓、超过2500万元的权利金有全部归零的风险。

“国际合作至关重要，加强中英各领域合作将会为两国带来双赢。”英国皇家工程学院院长、斯特拉思克莱德大学校长麦克唐纳在座谈会上说。他就加强中英工程技术合作提出三点建议：第一在工程技术领域创建创新联合项目，第二借鉴中美工程技术研讨会的成熟经验，创办中英工程技术研讨会，第三组织联席会议分享工程人才技能培养模式经验。

重庆的租赁政策利好不断，开启全新租赁时代。写字楼供应高峰持续，政策推进商业地产去库存。南京土地市场将维持2017年的趋势，理性平稳发展。租赁住房用地需求显著增加，商办用地市场热度逐步降低，成交地价或进一步回落，土地出让金或大幅下滑。资料图：海口国兴大道附近的在建商品房项目。中新社记者 骆云飞 摄

公司期间费用占营收比例基本保持稳定。2017年公司销售费用、管理费用、财务费用合计38亿元，三费率占主营业务收入比例继续稳定在18%左右。公司主要的费用来自管理费用，而高管理费用主要是因为计提了大量的研发投入费用，这恰恰反映了公司对技术研发的高度重视。据统计，2017年管理费用中研发费用占据了55.2%。近年来公司销售费用和财务费用有所下降，体现了公司在降低费用方面的努力和良好的经营能力。