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对此，上述电池专家认为：“国内充电桩前期发展过于散乱，水平也参差不齐。企业急于攻城略地，充电桩的质量无法得到保障。曾有人去做实验调查，发现高速公路很多桩都没法使用，存在一些安全隐患和风险。”同时，他还提道：“现在不仅在乘用车领域，在商用车领域也存在充电桩的问题。虽然BMS统有一级、二级预警，但是如果都失效了的话，很容易引起电池过充，导致起火事件的发生。”

不过，上述负责人强调称，“我们没有恶意中伤醴陵的意思，我们的目的就是想举一反三，自我警醒，别无他意”。此外，在发现工作失误后，5月25日下午两点半萍乡市应急管理局派了分管副局长电话联系醴陵市应急管理局，就工作失误作了自我批评和道歉。上述负责人还表示，26日萍乡市应急管理局又让上述分管副局长开车赶赴醴陵，向醴陵市应急管理局当面作说明道歉，“醴陵市应急管理局局长、副局长接受了我们的道歉。”

胡光伟表示，小学生如果有监护人一起，可以去体验户外生活，这样既满足小孩子的好奇心，同时也可以学到一些野外生活的基础知识，但是要注意安全。教育专家、博士熊丙奇介绍，我们每个人在小时候都有好奇心，难免会跟着模仿电视里面的内容，主要的责任，还是在于父母的引导。

此外，拜耳正在讨论撤出其在德国生产基地服务供应商Currenta所拥有的60%的权益。在成功剥离科思创之后，拜耳对Currenta的服务项目的利用与这60%的股权不再相称。除了已计划的产品组合措施之外，拜耳还打算大幅度改善其成本结构。公司旨在进一步加强创新力和生产力，加速进入未来技术领域，从而进一步提高竞争力和盈利能力。按照这种思路，将在其支持性职能部门和服务部门中追求实现更高的效率。

再如“五险一金”高的问题，黄奇帆说，一方面有费率的关系，另一方面还有费基的问题，怎么算费基，大概念是地区职工平均收入为费基，是把金融业等社会收入较高的人群与工商产业职工平均作费基，还是以产业工人平均数作费基，高低就有很大不同。“其他比如制度成本、金融成本，办一件事让人跑几次成本就高，只跑一次成本就低，金融生态好、品种结构好、服务体系健全等等，都是地方政府可以解决的问题。”黄奇帆说。

本文来自中国电子报、电子信息产业网作者：刘迪日前，中国台湾地区面板厂商公布了2018年的整体营收情况，其中友达光电2018年全年收入3076.3亿新台币，同比下降9.8%，群创光电2018年全年收入2794亿新台币，同比下滑15.1%。随着两大面板企业在业绩上的进一步下滑，我国台湾企业在液晶面板领域的占比将再次缩减。