
对新经济公司的估值,还要观察行业景气度,预防陷入景气度陷阱。企业往往会选择在行业高景气周期集中进行IPO,当行业IPO达到峰值,意味着行业指数及估值已达高点,随后很有可能到来的便是二者的回调,行业景气水平下行。以新能源行业为例,政府扶持政策与补贴标准的变化,使不少新能源公司业绩随着行业景气度大起大落。如果企业选在业绩最高点IPO,很容易询得高价和高市值。但这种企业上市以后极容易在政策变化后业绩大幅变脸,投资者容易遭到戴维斯双杀(估值和美股净利润下滑导致股价暴跌)。金风科技、华锐风电等新能源公司,都是A股投资者心中永远的痛。因此,对于一些高度依赖政府补贴、行业周期性强的新经济公司IPO,投资者需要特别小心,不要落入“景气度陷阱”。
责任编辑:牛鹏飞A股(深:000063)现价20.79元人民币,升1.37%.现价A股对H股呈溢价47.51%。现时,恒生指数报25689,跌150点或跌0.58%,主板成交140.42亿元.上证综合指数报2639,跌6点或跌0.23%,成交430.66亿元人民币。
原油方面,昨日因老特发表推特称,油价涨得太高,欧佩克应该要放轻松点,世界无法承受油价继续上涨了。油价暴跌3%。此外俄罗斯方面减产也不如预期,截至2月24日,俄罗斯原油产量约1134.1万桶/日,较12月减产11.4万桶/日,但此前诺瓦克表示2月的产量水平至少应较12月份低15万桶/日。本周常规数据API以及EIA预期利多的概率较大。
2019年,PSA正式开启电气化攻势,推出的所有新车型都将具备混合动力和纯电动版本。到2021年初,PSA将推出15款电气化车型,其中包括8款PHEV车型和7款EV车型;到2025年,PSA将实现全车系100%电气化。而在FCA的规划中,2020年前,将投资90亿欧元全面推进电动化进程,逐步停止在欧洲生产所有燃油乘用车,并加快自动驾驶布局。
不过以往卖壳方希望买壳方的资产净利润在2亿元以上的要求有所下调。刘庆称,现在卖壳方对买方资产净利润要求没那么高,1亿元~2亿元区间都可以,因为这两年市场不好,市值也缩水,“借壳周期比较长,为6~8个月,现在开始借壳,到明年四五月份才能完成,到时候净利润可能也会上涨”。
“必须”“品质”“慎重”“额度控制”,都充分说明年轻人群未来消费倾向更偏于“有度”。过度消费,买品质不好、不实用的产品,未来可能在年轻人中有减少的趋势。数据显示,有45.6%的人,在消费时倾向于购买“绿色环保产品”,45.3%的年轻人群会被“有补贴或折扣的商品”打动,42.4%的年轻人群愿意选择“具备多功能用途的产品”,而“明星同款”(4.3%),“上市新品”(28.7%)则相对兴趣偏低,年轻人的消费变得更实惠和实用,而不是跟随明星喜好和非新品不可的炫耀式消费价值。