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国金证券研究所宏观固收团队指出，2019年地方债发行节奏较往年明显加快。年初至5月底，共发行1.94万亿地方债，新增一般债占全年新增地方政府一般债务限额的64.49%，新增专项债占全年新增专项债务限额的40.00%，目前尚未发行置换债，地方债5月发行量目前仍处在低位，预计下半年地方政府可能会面临较大的发债压力。再融资一般债和新增专项债的增长是推动地方债发行规模上升的主要原因。分地区看，5月发行地方债的省份共计18个，以再融资一般债和新增专项债为主；从发行期限结构来看，5月地方债发行期限以10年为主；从项目收益债的项目分类看，5月发行的新增专项债仍以棚改专项债和土储专项债为主；从发行利率看，13只地方债发行利率上浮利率超过40个基点。

对于补贴滑坡是否会带来终端销售价格的上涨，上述销售顾问告诉记者：“价格倒是没有什么涨跌，都是市场价，只是现在买的话，也需要社保一年，以及一年内违章不能超过五次，另外还需要物业能够提供固定车位可以装充电桩的证明。”乘联会秘书长崔东树告诉记者，新能源车短期进入阶段调整期。车市增长的核心是产品供给和消费者有效需求释放的动态平衡。“目前自主品牌新能源车产品提升较快，在消费者使用环节主要关注点上基本实现无明显短板；但性价比优势和产品未来升级方向随着补贴调整和外资新能源的逐步布局而有较大压力。”

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对于这场战斗，越军在战史中却是另一番叙述。根据越军步兵第3师师史中记载，守卫铁路桥和无名高地的部队是一个工兵连和一个民军连。面对我军的进攻，越军打得很英勇，连续5次守住了阵地，到下午14点铁路桥仍然在他们手中。战斗中越军还出了一个英雄，是一名叫阿山的班长。他率领自己的班坚守阵地西北方向，激战一上午，全班打到只剩下阿山一人，他还受了伤。越军战史这样描写道：“阿山包扎了一下伤口，从左到右一会用机关枪射击，一会发射火箭弹，一会又向敌人的队形里扔手榴弹……在他面前倒下了75个敌人。”最后，阵地被我军围住，“阿山平静地扔出了最后一颗手榴弹，敌人的火焰已经烧到了他的身上。”

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抛开国泰航空的这个案例，我们还想说，内地社会是有力量的，当香港一些势力不仅反对“一国两制”，而且有极端破坏法治的行为并侵害到内地民众的利益时，内地方面就应当在基本法的框架内有所行动，威慑那些势力，让他们有所忌惮。国泰航空是大公司，坚守各种规范是其应有的本分。希望在接下来的时间里，国泰航空做出建设性的表现，为恢复内地公众对它的信任竭尽努力。如果国泰继续朝着错误的方向走，将飞行安全和高质量服务都当成公司内部“政治激情”的供品，那么它就需承受大量损失内地市场的代价，那是它自己的选择。