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但是，印度政府从2017年12月开始，将智能手机的基本关税从10%上升到了15%，2018年2月又上升至20%，4月份又对包括电路板、摄像头模块在内的电子元件征收了10%的关税。这样的政策，无疑会促使手机上游电子元件和整机在本地的生产。印度政府看来已经学会了中国政府的产业发展经验。如果他们利用手机市场规模在本土实现上游配套的发展，未来的确有可能形成全产业链的生产制造能力。在这方面，我们不可太小看印度。中国要想长期维持相对印度的产业和技术梯度优势，需要大力加快提升自己的产业层次。印度人降成本的能力比中国有过之而无不及。因此，中国制造主要以成本战略为核心竞争力的时代，可能在未来会逐步地被印度制造所终结。

（四）发行情况：基金发行规模上升上周（4.27-4.30）基金新成立数量下降，规模较前一周上升。上周发布成立公告基金60只，预计募集资金419.65亿元，发布成立公告基金数量较前一周上升（前值68只，规模287.61亿元），其中包括5只ETF基金，其中募集资金超3亿的ETF基金为平安中债-0-5年广东省地方政府债ETF、前海开源黄金ETF。上周发布发行公告基金共54只（前值78只），其中包括7只ETF基金，这7只基金将于近两周开始进行认购。上周首发基金56只，包括15只股票型基金、13只混合型基金、28只债券型基金。上周还有1只基金上市，为建信科技创新3年封闭运作。

第三，化解市场风险。央行降准补充了金融市场的流动性，为市场提供了宏观流动性；证监会允许符合条件的再融资补充流动资金；各地方政府成立基金，支持股票市场，解决质押风险，也鼓励保险公司积极参与。兴业策略：纾解股权质押政策，企业流动性有望改善在10月19日，高层对经济金融热点问题的回答中，高度重视股权质押问题，均提到股权质押困难的解决措施，且结合近期深圳国资委、深圳国资委等的支持措施，股权质押的政策底已到，且股权质押主要风险集中于民企和中小创中，也是目前市场表现中表现相对最差的板块，纾解股权质押的困难将对相关板块起到一定的托底作用。

但再看香飘飘的年报，却陷入了增收不增利的怪圈。之前三年的同期净利润都在2亿元以上，而今年上半年却是亏损的。此外，在上半年，经营现金流也首次为负数。“这说明，香飘飘的营销策略正在失控，而更加依赖于降低毛利率进而扩大销售规模的简单粗暴型消费策略——也就是我们常说的‘薄利多销’。”业内人士指出，“薄利多销”背后是对于快冲奶茶这一单一爆品的过度依赖。

再譬如分别被通用和福特分拆出来吸引外部投资的Cruise与Argo AI，还有Uber单独拿出来吸引资本外援的自动驾驶部门，背后都各自站了一队车企。“融的资金量跟要做的事情有关，也跟技术成熟度有关。第一个是要看场景铺设的范围和规模，打一座城市还是十座城市，这个与拓展业务的野心相关，”一位自动驾驶投资人解释，这也是为何滴滴以及所有国内L4级自动驾驶公司总是宣称已经在多少个城市部署并运营自动驾驶出租车，但实际上能城市内车能上路的范围很有限。

任正非：我认为，对华为的出口禁令，美国政府谁都不会站出来帮我们说话的，要求改变禁令不太可能。如果美国议会中有哪个议员出来为华为说话，一定会被其他议员指责的。在遏制华为的问题上，美国内部还是比较统一的，所以我们已经做好实体清单长期不能撤销的准备。