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“直营制的网点由总部直接控制，所以管理方式较多，也比较成熟。而在加盟制模式下，加盟商的人财物是独立的，加盟商只是通过签订协议来使用总部的商标、字号、快递运单经营快递业务。在这种情况下，总部很难去控制加盟商，所以不得不‘以罚代管’，如果不这样管，快件的乱扔、延误等现象就很难解决，消费者权益也难以得到保护。”丁红涛说。

“阿芙罗飞车”失败的主要原因在于它的稳定性。“超级大白鲨”和“阿芙罗飞车”相比，采用了完全不同的设计理念，“超级大白鲨”虽然属于一种涵道式飞行器，但严格来讲，是一款翼身融合复合式构型的高速直升机，同时采用的共轴双旋翼设计，提供升力的同时实现了反扭力的互相抵消，同时该旋翼系统还经过优化，能在高速飞行时保持飞行器的稳定性。

贝索斯没有签署“捐助承诺”，但去年宣布捐出20亿美元创办慈善基金，在低收入社区提供学前教育，支持非营利机构帮助无家可归的人。贝索斯夫妇曾在社交网络表达支持对方。麦肯齐在“推特”说，乐意让贝索斯获得亚马逊股票的投票权以及在《华盛顿邮报》和蓝色起源公司的股权，从而支持贝索斯对这几家企业的“持续贡献”。

控制系统和人工智能等想象力巨大的愿景都是源于电动车的落地普及，特斯拉会在未来为了抢占市场，会把单车售价不断压低和传统车企巨头竞争，亏损在未来仍将是常态，而且可能越来越大；更大的挑战在于技术和时间的赛跑，特斯拉目前实现自动驾驶的解决方案之一在于安装多个车载摄像头捕捉影像，但否能达到自动驾驶的安全标准尚未确定。而新一代车载感应雷达的3D建模有望对摄像头进行替代，其他厂商掌握先机也可能超越特斯拉。是摄像头发展快还是雷达技术快？大家都在和时间赛跑。

7月23日，华为内部发文公布了8名顶尖学生的年薪方案，这8名人员全部为2019届应届顶尖学生，其年薪的最低为89.6万元，最高为201万元。邮件还提到，华为要用顶级的挑战和顶级的薪酬去吸引顶尖人才，今年还将从全世界招进20-30名天才“少年”，今后逐年增加以调整队伍的作战能力结构。

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