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非农公布后，市场预计美联储明年降息一次，最早在9月会议上行动（数据公布前预期为7月）。非农公布后，联邦基金利率期货暗示，市场预计美联储在12月会议上维稳的概率为97.0%，加息概率为3.0%，降息概率为零。市场预计美联储2020年只可能降息1次。最早在2020年9月会议上才可能进一步降息，降息概率为53.5%，若此次会议上没有降息，11月降息概率为56.8%。
“增值税留抵退税增加了企业现金流，但同时也减少了地方财政收入，此次针对增值税留抵退税分担机制的改革措施有利于缓解这一矛盾。”中央财经大学中国公共财政与政策研究院院长乔宝云表示。对外经济贸易大学财政税务学系系主任毛捷认为，调整完善增值税留抵退税分担机制，实际上采取了受益原则，倘若地方增值税收入较多，那就相应多负担一部分；若增值税收入较少，则由中央进行统筹平衡贴补一部分。这对增值税收入增长缓慢而留抵退税压力较大的地方是重大利好。
此外在国六标准车型的准备上，截至2019年4月底，在主流汽车品牌中，合资品牌共有665款车型达到“国六”排放标准。自主品牌与进口品牌则分别有531款和309款车型达到了“国六”排放标准。比亚迪方面表示：“在燃油车领域，目前主力车型的新车都已切换国六准确，车型储备充分，以即将上市的宋Pro为例，燃油全系一步到位达到国六B标准。”东南汽车方面也提到，现有主力车型均已达到“国六B”标准，全面满足各区域的法规切换。据了解，从多家自主品牌情况来看，长安汽车符合国六标准的车型有逸动、逸动XT、长安CS75、长安CS85 COUPE等；东风启辰有启辰T60、T70、T90、D60等；海马汽车则有海马8S等车型。
2016年，龙游义商（经审计）的营业收入3226万元，营业利润仅为47万元，净利润不足39万元！更令人惊讶的是，龙游义商从成立至今（2017年末）没有一分钱的现金分红。对于清仓大甩卖龙游义商股权的原因，凯恩股份公告称，龙游义商自成立至今没有进行过现金分红，经营情况没有达到预期，未来发展不确定因素较多，因此公司决定转让龙游义商全部股权。本次股权转让所得款项将用于补充凯丰新材的日常生产经营所需的流动资金，本次交易不会产生收益。
责任编辑：李昂晶雪股份产品单一、变现能力较弱，欲冲刺创业板来源：IPO日报原创： 邓皓天不少公司上市前，就早有投资机构，或是上市公司“慧眼识珠”。近期，就有一家上市公司投资的企业——江苏晶雪节能科技股份有限公司（下称“晶雪股份”）提交了申报稿，拟创业板上市，公开发行不超过2700万股，占发行后总股本的比例不低于25%。
此外还可以效仿期货交易的做法，如果前一个交易日达到了停板价格，下一个交易日就要扩大涨跌停板，以促成成交。随着A股投资者更加成熟和理性，退市股在退市整理期内可能真的会出现无人问津的情形，到时候连续的“一”字跌停将毫无价值，既不能抑制投机，也无法阻止股价下跌，那么是否可以考虑做出一些相对应的改变呢？
