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近年来，百货行业的江河日下，面对零售业务连连亏损的现实，沈国军终究还是选择了断舍离。2017年将其卖给了关系一向交好又同为浙商的马云，此前双方已联手打造了智慧物流公司“菜鸟网络”。面对资本市场风云变幻，沈国军所表现出地进退自如，也一度令业内人士敬佩。

不过，一直宣称酒店间夜量已超过携程系统的美团，营收情况却较为逊色。在2017年，到店、酒店及旅游三项业务总计收入为108.5亿元，与携程住宿业务98亿元的营收相差无几。回头再看美团点评近几年来反复调整的业务框架的举动，实际上是该公司处于摸索期时始终未形成强有力的营收和利润变现方式后产生焦虑的外化。

换句话说，中国不断落实好十八届三中全会以来出台的各项改革开放决定，不问外部的压力大些还是小些；与把大部分注意力放在应对外部压力上，根据压力的强度来决定改革开放多做些还是少做些，前者应当成为中国坚定不移的战略性选择，也是中国立于不败之地、争取最大主动的根本保障。

回顾2018年上半年财报，腾讯在提到云服务的收入情况时表述只提到翻倍，并未给出任何可供追溯的数据信息。而2017年同期的财报中则根本未提及云服务的收入数字。事实上，腾讯将继续加强消费互联网的内容布局并将B端（商业端）业务如云计算提升至战略高度也只是九月初调整组织架构时的事，而此次财报也仅能反映这之后一个月的数据。在公有云厂商目前的策略仍是拿投资换市场的大背景下，短期内投入较大、收入增速不明显的状况也说得过去。

“我们将利用经济、市场和必要的行政手段，建立完善政策引导机制，加强不同运输方式的统筹规划建设和一体化组织，推动形成合理的比价关系，使货主企业更愿走铁路和水运。”刘小明表示，运输结构调整工作是一场大仗、硬仗，也是苦仗，既要集中力量、攻坚克难，确保完成三年“行动计划”，也要标本兼治、综合施策，加快建立长效机制。

不过一位接近京投银泰的内部人士曾告诉中国房地产报，她从银泰去到京投银泰的，当年银泰老板告诉自己，这家公司（指京投银泰）以后会很有前景，北京地铁上盖周边都可以给他们做。沈国军展现出其大格局的一面，他甘愿让出第一大股东的位置，为银泰引入更多的房地产业务，并将京投银泰打造成为银泰系房地产业务的主要经营平台在 “嫁”给京投公司之后，银泰系也因此获得了更多的优质项目资源。