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“北斗系统有厘米级的精确度，自由流收费技术下的车辆在行驶过程中不受车道隔离的限制，提高车辆通行效率，缓解拥堵程度；该技术衍生的识别技术、云计算、5G等产业也符合北京构建高精尖产业的要求。”郭为民解释。郭为民介绍，2018年，江西省已与交通运输部联合，在三个收费站（九龙湖、南昌西、塔城）共计6条车道开展北斗自由流收费（BTC）试点应用，车辆已满足以50-60公里/小时的速度不减速通过收费站，识别率极高。到2019年，江西省已在11个收费站实现北斗自由流智慧平台应用，形成智慧云平台“智赣行”项目示范区域，实现无感支付，无站自由流。

据法新社报道，非政府组织乐施会今年初曾经谴责，2018年财富集中情况加剧，26名亿万富豪的资产相当于一半人类的财富。该组织呼吁各国对最富有的人征税。乐施会执行董事温妮·比亚尼马表示：“逐渐拉大的贫富差距不利于帮助贫困群体，只会损害经济并导致全球愤怒情绪持续。”

责任编辑：张申中国证券网新华社纽约9月24日电 纽约股市三大股指24日下跌。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌142.22点，收于26807.77点，跌幅为0.53%。标准普尔500种股票指数下跌25.18点，收于2966.60点，跌幅为0.84%。纳斯达克综合指数下跌118.83点，收于7993.63点，跌幅为1.46%。

《通知》指出，征信运行机构和接入机构要清醒认识当前征信信息安全面临的严峻形势，切实增强征信信息安全管理意识。完善征信业务操控流程，牢牢守住不发生征信信息安全风险的底线。对于运行机构和接入机构征信信息查询管理，《通知》要求严格授权查询机制，未经授权严禁查询征信报告，规范内部人员和国家机关查询办理流程，严禁未经授权认可的APP接入征信系统。

我国参加的国际公约、条约不是我国的法律体系组成部分，但它们是我国法律渊源的一部分，也对我国法律发展起到重要的作用，比如我国加入了1958年的《纽约公约》。《纽约公约》的主旨是承认和执行外国的仲裁裁决。经济活动中很容易发生争议，争议发生后会有很多解决办法，比如说调解、诉讼，而很多情况下仲裁更为人们接受。仲裁是非司法体系项下的民间解决争议的机制，仲裁委员会的仲裁员可能是律师、可能是经济学家，也可能是某一方面的有影响力的学者等，但这些人没有法官的职权，他们解决了这个争议以后，仲裁的裁决如何执行和事实就成了一个问题。在1958年各国谈判制定了一个公约，约定只要是被认可的仲裁机构做出的裁决，只确认程序合法性就应当纽约公约的成员国法院承认和执行，且一般情况下不审核裁决的实质内容（违反善良共俗等特例除外）。各国通过这样的约定，有效维持了仲裁的效率、裁决的有效性和可执行性。

令人有些出乎意料的是，滴滴内部许多人都对这起事件没有展现出太大吃惊。“一定会出事，只是没想到这么快。”一位滴滴人士告诉《财经》记者。“是迟早的事。”另一位离职员工说。据36氪此前报道，在2017年的一个滴滴内部安全沟通会议上，有安全专家曾披露过一个数字，每100万个滴滴行程中就会有一起伤亡事件。