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共享单车的巨额融资仅仅是共享经济的冰山一角。国家信息中心发布的数据显示，2017年，我国共享经济融资规模约2160亿元，比上年增长25.7%，交通出行、生活服务和知识技能领域融资规模位居前三位，分别为1072亿元、512亿元和266亿元，分别同比增长53.2%、57.5%和33.8%。2017年全球规模最大的10笔风险投资中，有5笔投向中国企业，其中单笔规模最大的是滴滴出行55亿美元的融资。

英伟达第三季度运营支出为9.89亿美元，与上年同期的8.63亿美元相比增长15%，与上一季度的9.70亿美元相比增长2%。其中，研发支出为7.12亿美元，高于上年同期的6.05亿美元；销售、总务和行政支出为2.77亿美元，高于上年同期的2.58亿美元。

我给出的答案，我们尽可能保持它的样子吧，因为它的这种机构性的体系最重要了，在欧盟，我们自己的法律，我们是大陆法，我们在座的各位可能都知道，很多人他们对于这种国际法非常熟知的，我们自己欧盟的法是很特别的一种法，它跟传统的经典的国际法是不一样的，我们自己的司法管辖区都要接受，并且我们欧盟的法律不一样，比如说德国、法国或者西班牙、葡萄牙，我们自己国内的法庭他们要接受，他们接受像欧盟法庭的法治，所以有两套不同的法治体系，我们自己创造了这样一个法律体系，在欧盟里面，非常非常的强大。并且它是直接的可以拿来使用的，在欧盟里面，立法完成了之后，他就立刻成为各个欧盟成员国的国家法了，国内法了。这是一种方式。我们有一种称之为共享的主权，就像中国，中国是一个国家两个体制，我们可以讲说28个国家一个系统，一个体系，因为我们是共用一个欧盟的法律。这一点非常简单。每个公民，从一个成员国去到另外一个国家不会充满意外，因为他们的国家所使用的法律是一样的。都是同样的法，同样的欧盟的法律，同样的标准。

对话实录如下（有所删改）：陈文辉：感谢主持人，因为今天的话题是对话巴罗佐，我的感觉对话巴罗佐先生，刚才巴罗佐先生做了一个非常好的主旨演讲。我确实还是有很多的问题想问。难得这样一个请教的机会，而且我觉得花几分钟讲经济可能也讲不太清楚。所以我还是想借这个机会能够给巴罗佐先生提两个问题。正如刚才巴罗佐先生说的，其实中国跟欧盟的关系非常的好，而且跟欧洲这些国家的关系也非常好，特别是刚才谈到了巴罗佐先生的祖国是葡萄牙，我今年7月份正好出访过葡萄牙，我觉得葡萄牙是一个非常开放的国家，葡萄牙的人民也非常的友好，包括刚才讲到的电力、银行、保险都有很多中国的机构去收购。而且那个时候我还是在中国银保监会工作，有的东西都还是我不知道的一些机构在那边已经完成了一些收购。所以我就说合作的非常好。

针对本轮高温天气，北京市气象台6月26日发布了高温黄色预警，后于6月28日继续发布高温黄色预警，截至7月1日11时，该预警已持续生效超过五日。除了高温天气这一“主角”，雷雨也不时前来京城“串场”。6月30日傍晚，北京迎来分散性雷阵雨，并伴有短时大风，局地还出现了冰雹。可惜本次降雨并没有拦住热浪的脚步，7月1日，北京继续开启晴热高温模式，预计当日的最高气温仍将达到35℃。

类似案例还有华能新能源和哈尔滨电气。9月份宣布启动私有化计划的华能新能源表示，私有化将有助于中国华能集团有限公司（下称“华能集团”）及公司的业务整合，令华能集团在支持公司未来业务发展方面更具灵活性及效率。国泰君安国际表示，统筹发展新能源或是华能新能源欲私有化的主要动因。