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不难发现，刘宏在很多地方都是“第一个吃螃蟹的人”，如从国内第一代股民到证券资讯电子化的创始人，从最早的电子商务摸索到后来创建国内第一家市场中性对冲基金。值得一提的是，在国际资本市场中，这种程序化交易系统最常用的领域正是对冲套利市场。不过，在刘宏尝试开发程序交易系统的20世纪90年代中期，对冲基金对中国人来说还比较陌生，市场上还没有任何可以做对冲或套利交易的金融工具。而刘宏第一次接触到“对冲”的概念，可以追溯到他的学生时代。当时，他在南开大学图书馆里看到的那本讲美国证券市场发展史的书，令他印象最深的就是“对冲”和“市场中性”，可以利用模型与技术谋求与市场涨跌无关的收益。他曾经试图开发出一个能够符合市场需求的中性投资工具。但这对于20世纪90年代中期的中国证券市场来说，无疑有些超前。面对现实，刘宏开发的第一套自动程序交易系统实际上是一个“买卖助手”：根据使用者的设定，在预定的价格区间进行自动买卖股票。他给这个系统取名为CAT（计算机辅助交易系统），有点借鉴当时流行的CAD（计算机辅助设计）。他自己表示，这个名称正好暗合当时流行的一句话：“不管白猫黑猫，抓住老鼠的就是好猫”

听马云聊完互联网，谷家旺对他说：“你应该给《人民日报》处以上干部讲一次Internet。”随后，马云给《人民日报》讲了两次Internet，并参与了《人民日报》上网的框架构思。“《人民日报》对我还不错，我把北京杭州来回的车票钱，还有日常开支都赚回了。”

现年59岁的迪亚兹-卡内尔最初在维拉克拉拉中央省任职，因致力于改善公共服务赢得不错的口碑，被提拔为高等教育部长，后升任古巴国务委员会副主席、第一副主席，是一个拥有工程师头衔和地方、部委丰富经验的党政高级官员。尽管迪亚兹在高层任职时间不短，但并非是类似卡斯特罗兄弟的“人气型”领袖，也不具备“老革命”的天然光环。他的成功接班，被认为预示着古巴改革进程进入一个崭新阶段，这个加勒比海岛国经济、社会面貌的改变，或许将“提速”。

据媒体报道，昨日，51信用卡CEO孙海涛已被带走协助调查。2杭州总部突遭清查今日上午，据现场知情人士称，位于杭州市西湖区西溪谷国际商务中心的“51信用卡”杭州总部楼下大约停有12辆警车，包括4辆大巴以及1辆特警大巴，上门的警察约有百人。随后，51信用卡某副总裁向媒体确认了该消息属实，并称，“（是由于）51信用卡催收外包（引起的）的问题，公司P2P业务正常”。

不过，游侠汽车称已经按照国家要求进行了申报测试，对明年量产时拿牌有信心。如果游侠X1量产下线时还没有生产资质，会考虑贴牌上市。游侠汽车向长江商报记者表示，公司走的是独立品牌发展战略，在产品层面上有着较高的要求，坚持以高性能只能电动汽车面向成熟的新能源汽车，在供应链体系、工厂建设、资本构架、人才引进以及营销模式都有着长远的规划，所以我们所一直要求的是以自主建设和生产为主，即使速度稍慢一点也要考虑长远的市场和对消费者负责。

据该公司官网介绍，作为一家专业的海缆系统解决方案供应商，其不仅可以提供海缆通信设备，还配套了服务和解决方案。海底光缆就像是分布在海洋上密密麻麻的血管，如果说光缆是互联网的“中枢神经”，那美国几乎是互联网的“大脑”。去年9月，第一财经援引TeleGeography的调查称，全球总计铺设的海底光缆数量超过448条海底光缆，总长度超过120万公里，承载着95%以上的国际数据通信流量。