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在国内，滴滴和快的（后与滴滴合并）的发展路径跟国外是一样的。并不是说灰色，他们发展路径的总目标是冲击政府对出租车领域的强监管。他们在冲击的时候，采用了同样的方法。第一种，一下子冲进来，给一半的补贴，吸引老百姓来用，产生一种民意：我们需要这一类的服务。

在上述知情人士看来，OYO不入住前台、工作人员最多偶尔到店探访一次等因素，都导致加盟商根本没有动力帮助OYO推广会员体系，“有些直接能获得OYO保底补贴的加盟商，甚至会采取不录单等形式瞒报数据拿补贴。”该知情人士表示，在这种情况下，部分地区的加盟商已经明确表示不愿意继续续约了，如果本次OYO没有及时的打通携程和美团的渠道，那么很可能会出现解约率大于续约率的情况。还有业内人士向记者透露，虽然OYO对外披露的加盟商续约比例能达到95%这一令人咋舌的程度，但实际上，除去各种“被动续约”、消极续约的情况外，加盟商真正主动续约的比例可能只有五成左右。

频繁并购推升业绩，亮眼财报背后危机重重三胞集团接手后，公司业绩大幅向好。2017年，公司净利润为7.36亿，与2011年相比，涨幅高达7.86倍。下图为财联社根据财报绘制的南京新百历年总营收与净利润：南京新百亮眼的业绩，主要是靠并购而来。2012年，公司收购芜湖新百，2014年收购英国HOF。2016年，南京新百更是一口气并购了近5家公司。事实上，仅2016年和2017年，南京新百及其旗下公司发布的并购，耗资额已高达120亿。

截至北京时间17:52，美股期指跌幅较稍早前扩大，隐含周一道指（DIA）开盘下跌约1.1%，标普500（SPY）下跌约1.2%，纳指100（QQQ）下跌约1.6%。上周，美股三大指数下挫。截至上周四，市场基准标普500指数录得连续四个交易日下跌，尽管周五小幅收高，仍录下去年底以来最大单周跌幅。

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