
在业内人士看来,宝马集团和戴姆勒集团的携手一方面是为了寻求新的利润增长点,另一方面也是布局汽车出行服务领域,应对Uber、滴滴出行等公司的挑战。随着全球汽车产业的转型升级,移动出行正是车企转型的主要方向之一。波士顿咨询公司报告显示,电动化、自动驾驶、共享出行三大发展趋势的交融,将改变未来10-15年汽车行业的利润来源,移动出行恰好可以满足汽车行业的需求。
□本报实习记者 许晓 记者 刘宗根互联网金融专项整治工作领导小组办公室此前发布通知明确,未经许可,依托互联网发行销售资产管理产品的行为,须立即停止,存量业务应当最迟于2018年6月底前压缩至零。中国证券报记者了解到,有互联网金融平台已下架相关产品,部分P2P平台主动将存量业务压缩为零,正在全力准备监管备案。
2月中旬公布的数据显示,欧元区四季度GDP季环比修正值为0.2%,续创四年新低,但与预期和初值持平。全年来看,欧元区2018年GDP增长1.8%。分国家看,意大利四季度经济萎缩程度加深,连续两个季度负增长,陷入技术性衰退。而欧元区“火车头”德国则在四季度勉强摆脱了经济衰退。
资管新规以后各银行理财都净值化,并且期限都明显缩短,根据中国理财网,当前银行发行的理财规模大部分缩短到1年以内,且不允许期限错配,资本债的期限一般较长(大部分在5年以上),银行之间通过银行理财互持的难度加大。根据《中国银行业理财市场报告》数据,2017年我国银行理财产品余额29.54万亿,其中资产配置中非标准化债券类资产占16.22%,总规模约4.8万亿,再按照机构来分类,我国上市银行发行的理财规模大概是22万亿,非标如果也按照占比16.22%计算,上市银行资产配置中非标资产是3.6万亿,假如这些资产原来都按照25%计提,则计提风险加权资产0.9万亿,回表以后按照100%计提就是3.6万亿,多计提2.7万亿,根据wind数据2017年我国上市银行风险加权资产是93万亿,风险加权资产增加3%,银行核心一级资本充足率、一级资本充足率和资本充足率分别从10.89%、11.14%和13.86%下降到10.59%、10.82%和13.47%。资本充足率下降了0.4%。
截止到2016年年末,印度总人口在13.24亿左右,从结构上说,印度拥有世界上最年轻的人口之一,年龄中位数只有28岁,这也意味着在未来几十年的时间内,印度将拥有大量廉价劳动力和广阔的消费市场。数据显示,从1990年开始,印度SENSEX指数整体向上,2005年后,更是一路暴涨。2008年金融危机中,印度股市也遭到重创,不过此后很快收复失地,2013年左右,又迎来又一轮牛市,不断创出新高。近20年来,印度股市涨幅已超过10倍。就在2018年末,印度股市规模已经超过德国,成世界第七大股市。
第一,现在形势非常复杂,不确定性比较大。在这个过程中,金融改革更多的是一种改革开放,进一步向前推进,进一步发挥市场作用。但同时在它面临着比较复杂的外部形势和不确定性的情况下,我们就要特别注意处理好进一步推动改革开放和防范风险的关系。所以我们需要进一步深入研究来做好相关工作。