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“无论我们多么强调绝对收益和长期稳健业绩的重要性，客户最关注的还是收益率，与行业平均比、与同类机构比，越高越好。”一名保险系资管公司华南地区销售人员说。目前22家企业年金管理机构中，11家为基金公司，2家券商，8家保险资产管理机构，以及1家银行系的建信养老金公司。几类机构各有优势：公募基金和券商擅长在资本市场好的年份获取更高收益，但是下滑起来也十分明显，业绩波动大；保险资管在固定收益类资产领域的投资有较丰富的经验和较大话语权。

车险承保利润连年亏损浙商保险今年上半年共计亏损1.17亿，似乎并不令人意外。自2009年开业起，浙商保险的保险业务构成主要为机动车辆保险、企财险、责任保险、意外伤害险等。而车险业务的比重最大，亏损情况也最为明显。回溯浙商保险成立以来的9个年头，有史可查的数据显示，其车险几乎处于每年亏损的局面。在2010年-2017年，车险承保利润分别达-1.51亿、-9535.4万元、-1.14亿、-2.32亿、-2.44亿、-2.84亿、-2.74亿、-2.69亿。

与此同时，受中美贸易谈判的驱动，包括中国加入世贸组织的努力，中国的知识产权立法基本是以国际条约和双边/多边协定为框架，其法律规范、学理解释乃至司法过程都已经具有相当高的一致性。可以说，在知识产权的法治实践中，中国一直是积极主动的。也许有人会说，“徒法不能以自行”，中国在知识产权领域只有“法制”而无“法治”。但是这一说法显然忽视了知识产权的“权利”本质。知识产权被确立为一种权利，在法律上是为了保护作者权益以实现市场公平竞争，然而现实中它更多是以一种垄断性财产的形式而存在的，是一种“排他性权利”。以此次中美争议的焦点专利权为例，其使用的前提在于没有侵犯他人在先注册的权利。在现代企业发展过程中，专利注册不仅是企业科技实力的重要体现，也是企业竞争的重要手段——抢注专利，排斥竞争对手的使用权。因而，“专利遍地”已经成为现代经济的常态，在企业生产研发过程中，难免会出现“专利撞车”的现象。这时候，企业间为了避免两败俱伤，往往会签署互不起诉的谅解备忘录或进行交叉许可。

21世纪经济报道记者也从业内法律人士处了解到，当前公安、经侦等部门已经加大了对跑路平台的打击力度，过往需要30位以上投资人报案才能立案的情形已经降为10人报案即立案。而涉嫌的罪名也从非法吸收公众存款演进为集资诈骗。沈艳对21世纪经济报道记者表示，目前的风险缓释机制中，需要按照《信息披露指引》加大对平台信息披露状况的监管，同时还应积极建立风险预警系统，并建立相应处置预案。在网贷监管长效机制上，李爱君建议，首先是加强投资者教育，其次要发挥市场对违法违规平台的举报作用，最后是建立各级监管机构和行业协会对网贷平台的定期检查。（编辑：包芳鸣）

有人评价，许雷治下的云南城投是“最像民企的国企”。像在哪里呢？大概就像在那种我行我素、把国企当成私人地盘，对国企规章制度视若无物上吧。2014年，因为不严格履行破格提拔推荐考察程序，许雷曾遭到党内警告处分。在他任职期间，云南城投频繁买进卖出，资产规模迅速扩大的同时，负债也急剧飙升。仅今年一季度，公司就亏损超过11亿元。很多盈利能力堪疑的项目收购，都是他一个人拍板就决定了。

责任编辑：陈琰 SN225中国网财经11月18日讯 2019年11月18日上午10时，市场监管总局召开“守护消费”暨打击侵害消费者个人信息违法行为专项执法行动专题新闻发布会。以下为文字实录：市场监管总局执法稽查局局长杨红灿（图片来源于：市场监管总局网站）