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在崔东树看来，不少限购城市仍有较强的汽车消费潜力。“目前车市出现结构性增长特征，自主品牌全面面临压力，限购取消将为自主品牌发展提供推动力。”“未来车市回暖的核心指标应该是自主品牌的市场表现改善，同时提升在入门级消费群体中较合资品牌的竞争力，促进入门级消费群体购车增长。”他告诉记者，取消限购有利于释放入门级消费潜力，对自主品牌是利好。

发布会上，在被问及公安部下一步还将采取哪些措施来维护社会治安稳定时，李京生指出，从以往看，春节期间人流、物流、车流加快流动，矛盾纠纷易发多发，大型活动增多，各种安全隐患和风险也随之增加。根据岁末年初社会治安的规律特点，公安机关将从以下五个方面开展工作：

对于高级管理干部，经过很多年的磨练，毫无疑问我们有了一批高质量的机构负责人，但我们也都知道，并不是每个人都是合格的。这个队伍我们有几大问题：1、对于谁合格谁不合格的管理者考核机制没有建立起来；2、不合格的管理者在岗位上呆的时间常常很久，没有建立迅速替换机制；3、管理者人才梯队没有建立起来，不少机构好几年一个英才和优才都没有出现，有些机构第一负责人之下，人才寸草不生；4、内部选拔人才机制封闭落后，我们优才英才这两年的选拔，越选越缺人的感觉，觉得新东方人才越来越少。我们有5万多人，中间一定有大量人才，但我们却选不出来；5、人才留引能力差，新东方的很多人才，都流失到了其他机构和平台，主要原因是我们对于人才的分辨和爱护能力缺乏；6、有些第一负责人进步能力差，固步自封，不思进取，工作方法不对，居功自傲；7、挑三拣四的事情增多，集团想要调动人才变得非常困难，本位主义严重。好未来的“不服从调动，视为辞职”，在新东方的宽容文化下，完全不管用。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-------------------------------HPC　　　（01742）　　0.405元　　无升跌全达电器集团（01750）　　0.310元　　无升跌

据江淮风纪11月17日报道，李其江，1963年出生，21岁时就成为全省同岗位最年轻的粮站副站长，29岁时以总分全县第一的成绩获得会计师职称，调到县政府办工作后仅三年便升任副主任。然而，曾经奋发有为的他却在“学习”上出了问题，由于不注重学习，李其江思想快速滑坡，在金钱诱惑下渐渐心猿意马起来。今年1月10日，李其江因严重违纪违法，被霍邱县纪委监委立案审查调查。

薛旭建议，未来在规划城市的过程中，要将工作环境和生活环境有机结合，并引导民众选择公共交通出行，并将收取的相关费用用来改善公共交通，完善智能交通管理体系，进一步缓解交通拥堵。而在著名城市交通专家徐康明教授看来，交通需求管理应该从对汽车“拥有限制”提升为“拥有限制”加“使用限制”的政策。为此，他建议，应该对限购、限行政策重新设计、组合，从而使汽车产业的政策和城市交通的政策取得平衡。