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詹姆斯·戴森曾表示：“电池在哪里生产，电动车就应该在哪里生产。亚洲是一个巨大的市场，而我们需要离市场更近。况且比起英国或者欧洲，亚洲的反应速度是最快的。”戴森方面在去年接受第一财经记者采访时表示：“移动化是未来所有的电子设备发展的趋势，电池技术也已经成为当今科技领域的核心技术，戴森的电池密度已经能够达到传统电池密度的2~4倍。虽然这项技术很难，但是我们喜欢解决难题。”

尽管如此，诸多教育机构及金融机构仍然热衷于教育分期等形式。据美联英语披露的招股书，2018年其43.5%的学员使用各种形式的第三方分期贷款报名课程，仅分期贷款即为美联英语贡献了约42.2%的毛收入。而带来超四成毛收入的同时，2018财年美联英语退课率也高达10.2%，发生退款3780万元。相关数据同时显示，分期贷款学员退课率13.2%，高于平均水平。而招股书对于退费和贷款纠纷解释则称：“退款申请的数量和退款金额可能会受到许多因素的影响，其中许多因素都超出了我们的控制范围。”

东南亚一直是戴森产品重要的生产地，目前戴森在亚洲的马来西亚拥有生产组装工厂。戴森在新加坡也已经雇用了1100名工人，每年生产大约2100万个数字电子引擎。尽管新加坡的劳动力成本较高，但罗文表示，高成本可以被高质量的专业技能所抵消。此前有观点猜测戴森可能选择在中国生产电动车。对此，SanfordC.Bernstein汽车行业分析师RobinZhu对第一财经记者表示：“中国的劳动力成本也在上升，到2021年新能源车补贴也将退坡为零。而新加坡的制度和政策的确定性更高，而且与欧盟、日本、中国都有自贸协定，这会令进出口的审批更加容易。”

11月27日，《国务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》（下称《通知》）正式公布，部分领域固定资产投资项目资本金比例正式下调，最高幅度为5个百分点。多位接受第一财经采访的专家表示，资本金比例下调意味着企业有更多的资金投入到其他项目中，这将提高社会资本投资能力，有利于稳投资稳增长。

互金协会相关工作人员表示。“公益平台为捐赠与受赠方免费提供物资确认、可信存证、信息查询等在线服务，为社会各界提供公开透明、可追溯、可反馈的监督途径，从而更好地凝聚社会信任与力量共同抗击疫情。”截至目前，公益平台已累计为253个捐赠主体（含机构和个人）提供存证服务，涉及捐赠金额2937.42万元，医用口罩、防护服、护目镜等各类紧缺医疗物资31万余件（套）。

快驴进货涉及的是向餐饮业提供B2B服务，让商家可以向广大的供货商订购原材料、食材和一次性餐厅用品，同时还针对这些货品提供配送服务。而美团跑腿和小象生鲜针对的就是消费者，美团跑步意图是想通过提升美团快递小哥的单位效率来降低这块的人员成本，当然这扩充了美团点评自身的服务类型；小象生鲜在APP端还未看到美团点评的发力，因为所涉及的区域集中在无锡、常州、北京，可以预计这两块业务暂时在新业务的营收中没有贡献出太多的力量。