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中信证券（港股06030）固定收益首席分析师明明认为，地方债认购热情高涨背后更多体现了金融机构避险等自身意愿。地方债火爆行情与信用债违约频发的冰火两重天局面体现了市场风险偏好低迷下的资产荒。资产荒背景下，即便在地方政府债供给压力下，其较高的相对利差水平和低风险特点仍然会受到市场配置力量的青睐，利率债品种仍然具有较强的配置吸引力，利率下行的空间仍然存在。
要知道，今天上午浦东机场的航班起降情况是这样的……从某航空App上可以看到，此次延续俄航“传说”的SU208起飞时已经晚了15分钟，但在狂风暴雨中依然提前19分钟降落，可以说是十分优秀了。小编甚至怀疑，如果不是台风影响，俄航飞行员本来是计划在上海吃早饭的——因为在3年前的7月11日，同样的狂风暴雨、同样的SU208，俄航机组人员在9点时已经谈笑风生地出关了！而几小时后，这架飞机拍拍屁股，顶着台风返回莫斯科，留下航班延误的其他旅客目送其背影……
中国逐渐成为国际知识产权争端解决“优选地”作为全球第二大经济体，中国市场巨大。在保护知识产权方面，中国的态度始终是明确而坚定的，对国内外企业一视同仁、同等保护。国际企业在中国的投资可以取得很好的回报，其知识产权也一样能同等得到充分保护。无论哪个国家的知识产权权利人选择在中国诉讼，都能得到公正的判决。
“春节后铝市场现货报价确实涨了一些，但3月份开始，由于前期上涨，下游拿货意愿偏淡，大户依然是囤货状态，价格有一定支撑，但远期还是没有大涨趋势。” 卓创铝分析师郑春蕾也称，年后国内铝价走势趋稳，但是后期增长动力不是太足。虽然铝价保持增长，但铝企依然亏损，节后依然还有铝企停产。2、3月份铝需求整体平淡，尚未达到需求旺季。近期铝价上行因素是节后下游开工，需求增加，但整体需求增量比较有限，目前铝市场货源依然充足。
“电动汽车会不断增加，但传统汽车依然会长期存在。”殷承良判断电动汽车快速发展的拐点是在3年后，不过，即便快速发展了也不会颠覆汽车业，因为新能源汽车包括电动汽车基本的逻辑没有变，就是整车为王的逻辑没有变，仅仅是说发动机被电机取代，但是所有一切活动的经营主体，还是这个汽车厂，只要这个逻辑没有变，还是一种渐进的思维。
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