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新发地商户在越南建的火龙果加工厂，每日可销售火龙果2-3个冷柜。通讯员 童伟 摄2013年，新发地悠乐果创始人徐柱决定进军进口果板块，通过对市场行情、消费需求等多方面考虑，决定发展东南亚水果，启动越南火龙果板块业务，并在潘切市投资1500万元，建设了占地两万平方米的冷库生产线与加工厂房，目前，每年能销售5万余亩的火龙果，平均每天销售2-3个冷柜。

6、承认看错航空公司，已亏本清仓巴菲特称，对航空公司股的估值犯了“可以理解的错误”。“我们买入（航空公司）时，认为对航空公司领域的投资金额是有吸引力的。事实证明，我看错了这个行业，这不是四位优秀的（航空公司）CEO的错。相信我。做一家航空公司的CEO一点也不愉快。”

在法哈德看来，特朗普政府将中国政府支持产业发展作为对中国商品征税的主要原因并不能起到什么作用，反而只能使两者的“脱节”更加显而易见。“如果美国担心中国人靠资金投入来赢得未来，我们为什么不也这样做呢？”据麻省理工学院斯隆管理学院的经济学家黄亚生（音）称，自上世纪七十年代后，美联邦政府用于科研的支出在整体经济中所占的百分比就在下降。他认为，美国应该像1957年那样加大在科学方面的开支，而不是针对中国的产业计划加征关税。

第三是产业。产业我们也把它叫做新基建，刚才我讲的财政相关的是老基建，新基建是这次中央会议里面讲的亮点。对新基建当然也不是一个新提法，在2018年的时候，当时中央政治局会议里面就讲过新基建了，新基建主要就是包括像5G、新能源，还有大数据等相关的几个领域，包括城市轨道交通。

A家畜家禽价格之高令人吃惊当前，市场参与主体对国内大豆进口数量的变化、豆粕与豆油的产出与需求变化趋势、豆粕与豆油的库存及相关企业的开机情况等十分关注，主要原因是这些产品的下游市场出现了较大的变化。调研中期货日报记者发现，在猪肉价格高企的提振下，国内母猪、仔猪及生猪市场变化较大。首先，无论母猪的个体质量如何，只要是母猪，都会被养殖企业尽量保留下来用于繁育仔猪，其价格也在持续上升。其次，国内仔猪售价更是涨幅明显，如我国北方部分地区一头生长28日、体重在8公斤左右的猪仔售价在1600元左右，贵州等地一头仔猪的售价更是高达2200元。最后，生猪市场大猪大量出现。正常情况下，生猪出栏体重在180斤左右，而现在普遍到了220—260斤。生猪出栏体重增加，既有养殖户惜售的原因，也有猪粮比大幅增长的刺激作用，同时也意味着大猪存活率高、存栏量趋增。

这个产业景气度回升，它也会拉动一些需求。新能源车我们要把它作为一种泛科技，因为最终这个新能源车要实现无人驾驶化、智能汽车化、万物互联。而且我们说新基建里面也包括新能源，如新能源充电桩相关的。这个政策最后落地，我认为最大的看点是在于新基建就是科技，科技背后有5G整个的技术周期的演变。这个技术周期的演变可能不是一两个月，如果看2012年底到2015年，它可能是两年，所以我认为今年还在这个周期的范围里面。