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3． 物流业固定资产投资增速处于较低水平，仓储业最弱2019年1~7月我国固定资产投资完成额348，892亿元，累计同比增速5.7%，自2010年以来呈现出逐步下行的趋势，其中交通运输、仓储和邮政业固定资产投资完成额34，214.12亿元（根据同比增速推算），累计同比增速4.6%，增速处于历史较低水平，道路运输业固定资产投资完成额24，221.06亿元，累计同比增速6.9%。从走势来看，道路运输业固定资产投资完成额增速走势与交通运输、仓储和邮政业基本一致，因其占交通运输、仓储和邮政业固定资产投资完成额的比例较高，2019年1~7月占比达70.79%。铁路运输业和水上运输固定资产投资完成额累计同比增速波动较大，其中铁路运输业表现较强，而水上运输业则自2015年9月以来一直负增长。

根治虚假“三品一械”广告顽疾的良方，在于依法依规加强监管，加大监管执行力度，建议提高对从事虚假医药生产、发布者的处罚标准，增加其违法违规的成本，形成强大的震慑力。一方面，采取消费警示、行政公示、行政建议等多种监管手段，建立曝光违法广告的经常性发布机制和发布平台，使曝光违法广告常态化，尤其是对屡查屡犯的广告主及媒体依法严加惩处，直至依法责令其退出广告市场。对发布虚假保健食品广告情节严重的，责令暂停该产品的销售，对涉嫌构成虚假广告罪的，依法移送司法机关追究其刑事责任。

2019年1~7月全国社会物流总费用7.8万亿元，同比增长8.33%，增速比上年同期加快0.87%。从全国社会物流总费用占社会物流总额的比例来看，自2007年以来呈现出逐步下行的趋势，自2007年的6.05%下行至2019年1~7月的4.76%，显示我国社会物流运营效率逐步改善。而从我国社会物流总费用与GDP的比率来看，也呈现出逐步下行的趋势，2018年我国社会物流总费用与GDP的比率14.80%，虽然比上年同期上升0.2%，但相比2007年的18.01%，下行了3.21%，同样表明我国社会物流费用水平在下降，社会物流运营效率在逐步改善。从我国社会物流总费用构成看，2019年1~7月运输费用4.10万亿元，占比52.56%；保管费用2.70万亿元，占比34.62%。运输费用占比一直比较稳定，维持在52%左右波动，而保管费用占比则自2014年8月以来有一定幅度的下行，从2014年8月的38.1%下行至34.62%，显示仓储成本近几年有改善的迹象。

第二阶段：到本世纪中叶，全面建成人民满意，保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量。技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列，交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，人民享有美好交通服务。

据俄罗斯卫星网20日报道，叙利亚总统巴沙尔•阿萨德就俄罗斯伊尔-20军机坠毁事件向俄总统普京表示慰问。阿萨德称，这起悲剧是由以色列的“狂妄”造成的。据报道，阿萨德称，他代表其本人和叙利亚人民，就俄罗斯伊尔-20军机在地中海上坠毁并导致在叙执行反恐任务的俄军人遇难表示慰问。

Wind数据显示，今年1月份，央行通过公开市场逆回购、中期借贷便利和定向中期借贷便利的操作总量为1.7205万亿元。那么，究竟如何看待此次央行两日投放流动性累计达1.7万亿元？2月4日，针对央行投放的1.7万亿元流动性和逆回购中标利率的下降，东方金诚首席宏观分析师王青对《证券日报》记者表示，这表明货币政策正在对当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响展开对冲操作，逆周期调节在量、价两方面同时发力，且调节力度明显加大。