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黑龙江1204视频

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北京市生态环境局认为,上述情况属于大气污染防治法规定的,机动车生产企业对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。大气污染防治法第52条明确规定,机动车的生产企业应当对其新生产的机动车进行排放检验,经检验合格之后方可出厂销售。

11月19日,中国人民银行行长、国务院金融稳定发展委员会办公室主任易纲主持召开金融机构货币信贷形势分析座谈会,研究当前货币信贷形势,部署下一步货币信贷工作。易纲强调,要继续强化逆周期调节,增强信贷对实体经济的支持力度,保持广义货币M2和社会融资规模增速与国内生产总值名义增速基本匹配,促进经济运行在合理区间。  要坚持推进结构调整,立足当前、着眼长远,用改革的办法优化金融资源配置。要发挥好贷款市场报价利率对贷款利率的引导作用,推动金融机构转变贷款定价惯性思维,真正参考贷款市场报价利率定价,促进实际贷款利率下行。要继续推进资本补充工作,提高银行信贷投放能力。

华金证券:据乘联会数据,由于加征关税 的影响,特斯拉第三季度在华销量下滑 37%,进入 10 月份更是暴跌 70%,整 个 10 月销量只有 211 辆。随售价下调,预计此前积压的市场需求有望得到迅速 释放,特斯拉在华销量有望迎来恢复性增长。 特斯拉正加速打破“盈利 魔咒”,四季度大概率继续实现盈利;叠加中国工厂建设进度加快、中国降低对 美国进口汽车关税等有利因素,国内特斯拉产业链相关公司有望获得业绩与估值 的同步提升。我们坚定看好特斯拉产业链的投资机会,继续重点推荐特斯拉一级 供应商旭升股份(对特斯拉营收占比高),建议重点关注岱美股份、文灿股份、 天汽模等。②据中汽协数据,11 月新能源汽车产销分别完成 17.3 万辆和 16.9 万辆,同比分别增长 36.9%和 37.6%。1-11 月新能源汽车产销分别完成 105.4 万辆和 103 万辆,同比分别增长 63.6%和 68%。由于市场存在对 2019 年补贴 进一步退坡的预期,临近年末的冲量带来新能源汽车产销量持续高增长,预计全 年销量有望超 120 万辆。展望 2019 年, 新能源汽车的供给端(各大车 企加快推出新能源车型)和需求端(消费者购买新能源汽车的意愿正在加强)正 逐步打开,未来行业维持高增长的概率仍较大。新能源汽车补贴退坡加快行业由 政策驱动向市场驱动转换,同时双积分政策将于 2019 年起全面考核,双重压力 下车企将加速向新能源转型,新能源汽车产业链将迎来快速发展。我们重点推荐 传统主业扎实,同时向新能源汽车热管理等领域积极拓展的稳健成长性公司银轮 股份;建议关注新能源汽车产业链标的均胜电子、宇通客车、宁德时代、华友 钴业、寒锐钴业等。

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