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性教育要做在先，不能等问题发生或者已经对孩子造成伤害时再弥补。新京报：很多家长对于性教育还存在疑虑，你怎么看？刘文利：有家长认为，孩子没必要这么小接受性教育。出现这样的观点正是源于对性教育的不了解。其实，性教育是客观地告诉孩子，性是什么，让孩子了解性的意义，也让孩子知道性潜在的危险。通过在学校课堂上学习性知识，让学生意识到，性并非不可提及，可以在课堂上与老师讨论，与同学讨论，是可以公开讨论的一个话题。

与IE不同，Chrome的操作界面简洁，清爽，非常干净。而Chrome第一版的问世，就给大家带来了“清爽”的感觉。第一次打开Chrome的时候，面对一个简洁得甚至可以说简陋的界面，甚至有点无从下手的感觉。没有菜单栏，没有状态区，没有标题栏，也就是说，在Chrome浏览器上面，你连它自己的名称“Chrome"这几个字都找不到，因为谷歌认为标题栏浪费空间，干脆不要，取而代之的是实用的标签栏，工具按钮也只有三个：前进、后退、刷新/停止，再加上地址栏，这就是全部。

合作领域日趋广泛在此次金融科技节期间达成了多项合作协议，响应了各界呼吁科技行业与金融行业推动变革、促进可持续性这一不断扩大的声音。新加坡金融管理局和国际清算银行在活动期间宣布，双方共同设立的国际清算银行创新中心正式启动，以促进全球中央银行间的合作与创新。

从这个角度来看，部分科技股的确可能因为知识产权保护政策的变动而失去“科技”光环。就目前阶段而言，近来，科技股涨幅较快，张忆东建议当下也可以持有，但需精挑细选性价比较高的。长期仍最看好消费在兴业证券2020年度策略会上时，张忆东就表示，“只要你拿的足够长，你买消费股的最优秀的公司肯定不会吃亏”。

公开资料显示，苏银转债为今年城商行首单、上市银行第三单转债项目。前期已发行的平银转债、中信转债均受到投资者热捧，申购量屡创新高。业内人士认为，究其原因，或与当前银行股整体估值偏低有一定关系，同时银行转债普遍债底扎实，转债估值很难被进一步压低，可用较高的安全边际博取向上的弹性，配置性价比相对较高。

从26DMU效果图来看，日本新一代战斗机与F-22可以说大同小异，表明日本对于新一代战斗机性能要求与F-22相当或者相近，不过也有细节上的差异，一个主要差别就是在机翼上面，F-22采用了菱形翼，也就是机翼后缘前掠，一般认为菱形翼是兼顾隐身、航程和机动等方面性能理想选择，不过26DMU似乎采用了中等后掠角三角翼，这个设计相当于同样条件下增加了机翼面积，减少了展弦比，降低了激波阻力，能够更好保证飞机超音速性能，从一个侧面反映日本航空自卫队对于新一代战斗机超音速巡航、超音速机动性能要求还是比较高的。另外26DMU垂尾采用了比较独特切尖形状，这也是识别它主要的外部牲，对于垂尾切尖一个是降低重量，同时也有利于改善飞机超音速性能，不过这些设计会对飞机亚音速性能会产生不利影响，例如展弦比小，诱导阻力增加，会影响飞机在高亚音速范围内的机动性能和续航能力，所以26DMU也反映了日本战斗机研制能力远逊于美国，难以兼顾超音速和亚音速性能，只能进行性能上取舍。