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生于拉新，死于留存，恐怕是他们大多数人的宿命。雾霾重重，在线教育公司也难逃一吸，高昂的营销支出和研发投入是难以短时间解决的难题。加之政策严管，沪江们的上市之路更是陡升波折。似乎，上海也给本地的互联网公司徒添了烦恼。作为最有腔调的城市之一，上海不曾落户BAT任何一家，甚至过往的巨头也纷纷跌下神坛。

华夏银行表示， 该行制定了风险评估制度和审慎的减值准备计提模型，并按照贷款五级分类计提减值准备，有效管理潜在风险，积极采取多种措 施推动拨备覆盖率持续符合监管要求。此外，华夏银行将通过授信结构调整持续优化贷款行业结构、区域结构，积极压降问 题贷款及加强信贷检查，及时监测控制新增风险。申请人持续加大不良资产处置力度。该行按照监管要求计提贷款损失准备，拨备覆盖率持续保持在 150%以上。

华泰期货总裁徐炜中认为，线上、线下只是服务的方式，重点还是服务质量，提升服务体验和服务价值，增强客户黏性才是硬道理，“未来期货公司一定是通过线上线下互相协同，提供分层分级的财富管理和机构服务，不同的服务渠道针对不同类型的客户和需求”。在他看来，线上服务可以满足交易型客户的需求，通过不断优化的平台功能来提升客户体验，实现投顾服务、金融产品的精准推送。而线下服务一方面主要面向机构客户、高净值客户开展基于大类资产配置的财富管理顾问类服务；另一方面，针对机构客户以风险管理为核心的多元化需求，提供个性化、定制化的综合金融服务。

索罗斯表示：“危险越大，威胁越大，我越觉得有义务去面对它。从这个意义上说，我认为应加倍努力。”在花费数月的时间“研究”2016年美国大选哪儿出错后，索罗斯得出结论：希拉里应该是一个“很好的总统”，但她不是一个好的竞选者，“太像一个女学究”。他称，希拉里总是以居高临下的口气和别人讲话，而不是很好地倾听别人。

东方财富Choice数据显示，截至1月30日，2018年年报预告类型为首亏的公司共有140余家，其中，中兴通讯、华录百纳、福田汽车、人福医药、西宁特钢等34家公司预告归属于母公司的净利润亏损超过10亿元。另外，还有229家公司发布了2018年业绩预减或续亏公告。

目前，诸多智能驾驶厂商主要还是在研发和试生产的阶段，能够在2020年之前将产品陆续交付给用户的智能驾驶市场化厂商都非常少，更何况各大厂商大批量地生产智能驾驶汽车应用英伟达的产品。在AI这个大领域，英伟达或许还会去做出更多的尝试，成为AI大行业各个体系未来的重要支撑部分。但就以智能驾驶这个领域为例，只要智能驾驶汽车尚未普及，英伟达对智能驾驶提供的服务就无法批量化，这个新兴业务就无法给英伟达带来快速且巨大的营收和利润。