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照此趋势，业内人士预计，动力电池行业未来两至三年势必还将面临较严峻的产能过剩问题。而长期过剩也就意味着，新能源电池市场要持续面对价格战、利润下滑等问题。门槛提高加剧优胜劣汰为缓解困境，国家在技术门槛上开始驱逐低端产能。2018年6月12日起，新的《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》将实施。根据文件，乘用车方面，纯电动乘用车最低续航里程补贴标准从100公里提高到150公里；动力电池能力密度最低标准从90Wh/kg提高到105Wh/kg。

在待检区，身着蓝色工服的装配技工们正专注地进行着井口的组装和检测，并未受到高温天气的影响。厂房的一旁摆放着的防喷器颜色鲜亮，刚刷完油漆。另一边，数十台采油采气树已经被塑料薄膜密封，等待出厂销售。“我在这干了十几年了，专门做石油装备组装，今年上半年时间订单多了，还挺忙的。”一位工人向证券时报·e公司记者介绍。

事实上，各资本间环环相扣、错综复杂的股权和纠纷关系，构成了眼下的乱局，这也将正开始受益石油行业回暖的神开股份推向了一个又一个未知。目前上市公司情况如何，近日证券时报·e公司记者实地前往神开股份厂区探访。当天正值37度高温，上千平米的厂房内，随处可见电缆测井、防喷器、无线随钻测量仪等专业设备。厂房地面上布满油渍，空气中弥漫的汽油味由于高温愈发浓烈。

个股方面，万达体育上市首日暴跌35.5%，报5.16美元，市值为7.27亿美元。据悉，上市前，万达体育宣布美国IPO发行价为每股8美元，低于原来9-11美元的发行区间，并减少在美IPO发行的股票数量至2380万份ADS，共募资1.9亿美元。

7月12日，记者来到齐齐哈尔市拜泉生态环境局，相关工作人员称，刘局长去省里开会了，今天来不了。记者就上述行政处罚申请信息，为何连续三次都把责任主体写错，处罚款是否落实，并要求提供相关书面材料等事宜，电话联系刘局长并给其发信息，但截至发稿未获回复。

另外，《每日经济新闻》记者查询天眼查发现，钟玉还遭遇多起股权冻结。值得一提的是，4月8日*ST康得曾在官网发布《坚定信心共克时艰》一文。内文提到，保税区企管局局长邹文彪接待了来访客户，从政府的角度，向客户详细介绍了康得新目前面临的困难、正在努力的方向及采取的相关措施，并表达了对康得新价值的认可。在交流中，针对近期“政府不管康得新了”等传言，邹局长坚定地表示：政府没有放弃康得新，政府将一如既往的支持康得新的发展。