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“人的因素”依笔者浅见,制约今天俄罗斯造船工业发展的因素主要有以下几点:与自身经济水平不相称的庞大造舰计划、不健全的船厂配套产业、落后的制造工艺和生产设备、层出不穷的贪腐问题、高级人才的严重流失以及工人素质水平的低下。在这其中,造舰计划(国家国防订货)作为彰显俄大国雄心、恢复海军实力的重要体现,即便在经济状况不佳的情况下仍有在稳步推进;曾经受制于人的进口元件及整件(如MTU柴油机和乌克兰燃气轮机)也随着进口替代计划的逐步实施而得到改善;至于工艺上的改良和设备的更新,想必在俄国内的科研院所的通力协作下也能够得到妥善解决。余下的几项都是俄工业企业中长期存在的顽疾,这些“人的因素”正是当前俄罗斯最亟需改变的。

的确,作为上次牛市当之无愧的领头羊,中国中车毫无疑问是上轮牛市的总龙头,其大幅上涨直到大幅下挫的过程贯穿上轮牛市的始终。通过复盘中国中车的走势,不难发现,其跌倒的开始,无不是从投资者非理性情绪发酵开始的。在行情最为火热的4月上旬,中国南车和中国北车的股价几乎每天都以涨停作收,且换手率极低,被称为“已沦为观赏股”。

在经历过上轮牛市的业内人员看来,“杠杆牛”是对那轮牛市最贴切的描述。融资行为的大量涌现是2015年大涨的一个重要因素。2015年6月18日,融资余额达到创纪录的2.27万亿元;到2015年7月3日,融资余额降至1.91万亿元。数据背后不仅反映出大跌前市场的过分乐观,同样也折射出了对于风险缺乏认识。正是由于场内外杠杆率偏高,资金由最初的“激进”变成了“贪婪”,又由“贪婪”最终演变成了“恐惧”和“绝望”。融资“助涨助跌”效应淋漓尽致地体现在了盘面中。

2017年11月,北大、清华、人大博士对接会在福州举行,280多位来自北京大学、清华大学、中国人民大学等高校的博士齐聚福州,与106家用人单位面对面对接。当时,福建省委常委、福州市委书记王宁出席会议并讲话,蒋仁正作为代表之一,“现身说法”,讲述了他到福州奋斗打拼的故事。

回顾这场由杠杆推动的牛市行情,北京海厚泰资本合伙人谭宇力认为,非专业投资者的杠杆驾驭能力不足,在牛市行情到来的时候,导致了高回报;但在行情发生高位逆转的时候,这部分投资者非但没有意识到风险的来临,反而有小部分人还认为这是机会。当遭遇强行平仓和因为股票停牌无法平仓时,这些投资者的损失也是最惨重的。谭宇力进一步表示,从目前的情况来看,国内的证券投资者的风险意识、投资逻辑等综合投资能力还和成熟资本市场的投资者存在比较大的差距,投资者教育应该由券商、基金、培训机构等专业机构共同完成,推动国内价值投资氛围的加速良性发展。

“政事儿”注意到,蒋仁正生于1990年10月,毕业于北京大学中文系,研究生学历,文学博士,是北京大学中国语言文学系直博生。他曾挂职宝鸡市金台区副区长,2016年任福州市罗源县副县长。公开简历显示,在北大求学阶段,2013年至2014年,蒋仁正曾以教育部国家公派美国哈佛大学访问学者身份,在哈佛学习了一年。回国后,2014年8月,蒋仁正来到陕西省宝鸡市金台区,挂任副区长,时年24岁。宝鸡市也是地级市,按惯例,宝鸡市金台区副区长的行政级别是副处级。在宝鸡市挂任了近2年,2016年,蒋仁正来到福建,任福州市罗源县副县长。

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