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有观点认为，台军购买的M1A2T主战坦克全重超过60吨，在台湾地区通过能力较差，道路和桥梁承载能力堪忧，同时台军附带购买的抢修车和重型运输车数量不足，也会影响到M1A2T主战坦克的机动性。但实际上，台湾陆军现役的CM11“勇虎”和M60A3坦克的战斗全重已经达到53吨，而M1A2T的战斗全重虽然比前两者都要大，但超出并不太多，台湾方面对于这点应该早有考虑。其次，台湾对于“艾布拉姆斯”主战坦克的使用思路看起来非常明确，并不指望它能够作为一支战略兵力在全岛机动防御，而是将其全部加强给了驻扎在台北重要城市的两个装甲旅。很明显，台军希望依靠M1A2T超强的火力和防护力，构筑起地面上的钢铁屏障，阻挡解放军装甲和机械化部队登陆后迅速向首都圈挺进，保卫台北不在短时间内被攻克，指挥机关等彻底崩溃，达到所谓“以守待援”的目的。台军并不重视发挥M1A2T超强的机动能力。此前台湾方面一直希望售台的M1A2T能够使用柴油机作为动力，而不是动力更强劲、加速性能更好的AGT-1500燃气轮机，这就是明证。虽然燃气轮机机动性更好，但柴油机可靠性更好，而且后勤油料供给方面负担更轻，无须为燃气轮机准备单独的航空煤油燃料。

中国外运（00598）升2.96%，报3.13元；天津港发展（03382）及中远海控（01919）亦升约1%。表列部分港口及运输股股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅------------------------------

然而，波音及美国航空监管部门的回答显然不能令公众满意。美国非营利性的航空消费者组织总裁保罗⋅哈德森呼吁将此机型停飞。他11日发表声明称：“美国联邦航空局（FA A）的‘观望’态度会影响美国航空业的生命和安全声誉。”或许是因为受到了批评，FAA决定不观望了。但他们12日的举动更加吊诡和令人吃惊。

在拖着浓烟黯然返回母港后，难掩老态的“库兹涅佐夫”号就立即前往位于摩尔曼斯克的第35修船厂接受检修。在经历了多次让俄海军颜面尽失的突发事件后，俄国人决定下血本耗费600亿卢布（约合66.7亿元人民币）对“库兹涅佐夫”号进行一次大规模现代化改装，更换落后的电子设备、舰载武器和动力装置，使之能继续服役到2030年以后。

值得注意的是，这已经是美团支付第三次被公开举报。第二次被举报原因类似，即美团点评消费者采用微信或支付宝支付消费金额时，美团点评以美团平台对接微信或支付宝等支付机构，截留平台商户结算资金，然后扣除美团点评的成本费用（服务费）后再与商户结算。具体经过是，2017年8月底，北京裕仁律师事务所向中国支付清算协会实名举报，美团支付业务涉嫌非法经营，用户在美团消费所付款项，被三快在线截取并沉淀一段时间后结算、支付给商家。同年11月，中国支付清算协会确认该举报属实，并责令美团整改。

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