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出海步子越迈越大从今年开始，滴滴出海谋生的步子越迈越大。1月斥资逾1亿美元收购了遍及巴西500多个城市的本地最大共享出行服务平台99，2月成立国际化事业部，4月在墨西哥推出了自有品牌业务。5月，滴滴在澳大利亚吉朗开始试运营，被澳大利亚《先驱太阳报》称之为“滴滴的诺曼底登陆日”，6月在墨尔本推出了快车服务。今年11月，滴滴还计划推出大中华版App的中澳跨境漫游功能。

由于资金紧张，怡亚通今年以来的融资也十分密集。今年6月19日，怡亚通董事会审议通过了17项融资议案，包括上市公司合计不超过69亿元融资计划，以及15家子公司合计不超过15.74亿元（或等值外币）融资计划，并由上市公司提供担保。而就在5月21日，怡亚通刚刚宣布拟向银行申请两笔合计20亿元授信额度，同时为8家子公司累计7.03亿元融资提供担保，不到一个月时间，怡亚通公告的上市公司及子公司计划融资额度已达111.77亿。而截止2019年6月30日，怡亚通及子公司在各商业银行、政策性银行已使用授信额度约197.82亿元（含票据、信用证），其中怡亚通（不包含子公司）在各商业银行、政策性银行已使用额度合计72.23亿元。

从2019年全年来看，受益于刺激社融、扩大直接融资比重、便利化兼并重组和科创板注册制等政策驱动，券商投行业务有望大幅度回暖。责任编辑：马秋菊 SF186信雅达：公司砸锅卖铁，实控人一路减持，最后股民买单？原创： 猫财经1月4日，信雅达强势上涨，最终以涨停收盘，报收7.04元。

问题2：对同样奋斗在金融行业的女性同胞有什么寄语？郭容辰：人生总有起落，精神终可传承，褚时健老先生是我非常尊敬的前辈，借用褚老的一段话，与各位奋斗在金融行业的女性同胞们共勉：“入一行，先别惦记着能赚钱，先学着让自己值钱。没有哪个行业的钱是好赚的。赚不到钱，赚知识；赚不到知识，赚经历；赚不到经历，赚阅历；以上都赚到了就不可能赚不到钱。让人迷茫的原因只有一个，那就是本该拼搏的年纪，却想得太多，做得太少。”

投资感悟： 投资与其他行业一样，都需要全身心投入，不辜负客户的信任，为客户创造价值；不同之处在于投资的结果随时可以被市场检验，基金经理在收获成就感的同时也常常会收获挫折感。只有调整好心态，不断学习和积累，反思与总结，敬畏市场、敬畏风险，稳健投资，才能为持有人创造更好价值。

10月27日，2017“圣地”贵州•遵义中国汽车场地越野锦标赛暨中国汽车场地越野大奖赛在“红色圣地”——贵州•遵义拉开战幕，当日来自全国35支车队的104名车手在遵义市播州区苟江经济开发区展开了排位赛的激烈争夺。在当日的比拼中，北京汽车越野世家车队包揽排位赛前四名，北京汽车越野世家车队选手乔旭以1分06秒31的成绩拿下全场最快，他的队友钱春志、李鹏程、孟斌分别位列排位赛全场二、三、四名。