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紧接着，第87次会议在2016年11月召开，参会各国就数据信道短码方案，以及控制信道的方案进行了讨论。这次会议上，在数据信道的投票环节，联想及摩托罗拉都鼎立支持华为的Polar，只不过因为投票结果并非按照一家厂商一票计算，而是按照投票厂商在行业中的地位乘以一定权重来决定。最终，被高通、爱立信等一批国外老牌厂商反对的Polar，败给了LDPC。数据信道的短码方案也花落LDPC。

组团出海分工合作是上策随着中国汽车市场的不断发展和扩大，二手车业务扩展到海外市场是必由之路。而面对陌生的海外市场，企业联手组团分工合作是比较可行的稳定发展方式。在二手车营销专家王萌看来，传统经销商+互联网电商+海外贸易服务商+国际化企业合作的交易矩阵可能是中国二手车出口海外的最佳发展策略。王萌认为，以中国市场的规模和发展潜力看，未来中国二手车出口企业或者平台至少会有几家上市公司规模。

此外，惠誉并不认为2020年汽车销售会反弹。库尔顿表示：“虽然我们认为全球制造业在2020年不会进一步大幅下滑，但汽车行业的前景顶多是趋于稳定，而不是大幅反弹。”（完）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

该公司公布今年第一季业绩，根据中国企业会计准则，净利润按年升25.49%至22.3亿元人民币，营业收入按年跌18.79%至323.34亿元人民币。大摩维持其“减持”评级，目标价维持8.65元仍低于现价；中银国际其目标价由13.61元下调至13.58元，评级维持“买入”。

“当时在2009年对水源地划分时，可以说不仅是广东，全国各地都是颇具随意性，结果造成了一系列的历史遗留问题。”上述环保局相关负责人说，“当时领导手一指，陆域纵深两公里，把整个长沙镇都覆盖了，你说这样合理吗？”“事实上，就环保督察所反馈的问题来说，所谓的污染企业都是一些小作坊和加工点，并非真正意义上的大的污染企业。而他们大多是随着城市发展外迁出去的，老百姓个人搞一点生产经营行为，个人认为是无可厚非的，毕竟还要考虑到民生问题。”

安全是做出来，不是监督出来的。怎么样落地呢？这是作业的班组和部门，包括承包商，他们都要有这个表，每天填这个表，安全质量方面有没有做到，加分和减分。这是针对人的行为。第二张表每天针对重点的工作，风险如何进行管控、识别、分类处理。第三张表工作中发现什么样的偏差，特别是管理上的，自己填上之后，鼓励他提出隐患，进行纠偏，自主改进，形成循环。