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29日，白云机场、天味食品、广联达、伟星新材等白马股集体跌停，其中广联达、白云机场更是出现了闪崩跌停的走势，大多是因为业绩下滑或增长不及预期所致。白云机场三季报显示，公司前三季度实现净利润5.73亿元，同比减少37.64%。从三季报来看，公司业绩下滑主要是去年年底民航局取消民航发展基金返还机场收入，以及T2航站楼还处于前期投入尚未产生利润所致。公司股价年初至今累计最大涨幅翻倍，然而业绩却不如人意。

真正理解这一点，才会理解“空降”高管初到阿里之后所感受到的冲击。靖捷在面试新员工的时候，问的第一个问题是“为何而来？”那些不是看中阿里眼前的业务，而是怀抱对商业社会的演进图景，并愿意为了这种未来而激动努力的人才是适合阿里的人；之后他会提醒他们进来之后会遇到的挑战，这些挑战是不是他们真正喜欢、真正愿意去面对的？“这些人都是在传统行业或者互联网行业里面积累了很多成功经验的人，但到阿里都必须要接受清零、重构和再造。”

当然，他也看到了这家公司可能面临的问题。“可能影响到它业务发展的生存问题，便是关于PPP贷款的停贷情况。我是干银行（行业）出身的，通过多方了解，我仍然认为PPP的停贷问题最终不会对上市公司产生影响。我们敢在这个公司上面下这么重的注，一定是看到别人看不到的东西。公司可能会遇到的问题，我们也会在与董事长交流的时候提出来。”刘明表示。

而对于靖捷个人来说，也历经了身份和心理上的重构：看得到的，是他从一个典型的跨国企业职业经理人变成阿里集团17位高管其中之一；看不到的，是其商业思维经历了他口中“脱胎换骨”的转变——三年的时间，靖捷走通了从“赤道”到“北极”的路。在其之前，阿里内部也有宝洁出身的员工，但表现不彰；在其之后，“宝洁系”在阿里的声势越来越显著：出任阿里集团CMO、兼任阿里妈妈事业部总裁的董本洪早年曾履职宝洁，负责阿里零售通事业部的林小海在宝洁有过21年的“从业史”，同样的，2017年6月加入阿里，担任副总裁的彭雳琦也是二十多年的宝洁老兵。据说，阿里内的宝洁人有一个单独的群，现在已经超过200人——阿里可以说是“宝洁系”员工最多的一家互联网企业。

不过，来自东京金融交易所的数据显示散户投资者几乎没有碰自己的澳元净多头头寸。美元成为里拉抛盘的最大受益者，日本投资者上周四净增持美元多头头寸12，631张合约。欧元、新西兰元、英镑和瑞郎也有资金流入。责任编辑：孟然资料图近几年来，随着中国经济实力的飞速增长，中国的总体实力也大大的提升；军事实力自然也不意外，各种新型战舰，空军战斗机和海军战舰都有了非常大的进步；在诸多空军新式装备中，新式的第五代战斗机无疑是最亮眼的，目前我国的第五代战斗机有歼20和FC31两款，歼20众所周知已经服役形成战斗力，但是FC31的消息却迟迟没有更新，对于未来的中国空军来说，FC31的前途如何？是怎么样的定位？下面我们就来一一盘点。

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