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中国社科院财经战略研究院副院长杨志勇接受采访时表示，民生、基础设施等领域仍然存在短板，有很大的投资空间。不同地方的需求不同，有的地方公路已经修得很好，那就不用再修路了，但并不是所有的地方都是如此。公路、地下管网等基础设施建设要由政府投资。投资基础设施，不仅要看经济效益，还要考虑社会效益。杨志勇强调，它们不是纯粹的市场项目，目光不能短视，要看长远，当然政府也要量力而行。

中金公司指出，5G牌照的正式发放，标志着中国的5G建设进入新阶段，对科技硬件行业来说，我们认为5G存在3大投资机会：1）通信基站的长建设周期 （中兴通讯、烽火通信、光迅科技）。2）射频半导体行业的结构性增长和国产替代（中芯国际）。3）PCB等电子元器件的量价齐升和国产替代（生益科技、深南电路、沪电股份）。

责任编辑：潘翘楚原标题：房地产毛利率达铁路业务十倍 “二铁”联手反映铁路工程定价弊端本报记者 孙丽朝 北京报道中国中铁10月30日发布2019年前三季度报告显示，其房地产板块毛利率达30.62%。在10月31日举行业绩说明会，中国中铁又公布铁路板块毛利率为3.02%，仅为前者十分之一。就此中国中铁回应称：铁路工程材料和人工成本连续上涨，而铁路调价机制失灵，造成了铁路业务毛利率不断下降。

难道说 老板来一个 “ 光头第一天嘛 ”还有网友说，菜好不好吃我是不知道，但老板光头还蛮帅的唉还有网友说光头第一天可能是主推菜毕竟月售有 4 个有网友找到了这家店发现搞笑的不止光头菜单老板甚至还做了个人履历“ 如果您觉得不好吃肯定不是我做的 “

而对于车载空气净化器来说，因为车内空间狭小，并不需要太快的净化速度，电机的依赖程度并不是很大，最为重要的应该是滤网，80%的车载净化器没用，都是因为它。为什么这么说？因为车载净化器体积有限，滤网普遍都非常的小，窄小的滤网可想而知，活性炭含量也不会高到哪里去，随之而来还会产生新的问题——饱和与二次污染。

从行业领域来看，生物技术居首，达58%。其次为医药品56%，女性在化学、生物类行业中表现抢眼。从企业来看，韩国LG化学、瑞士制药巨头罗氏和法国化妆品巨头欧莱雅位列前三。日本的上榜企业有第21位的日立化成和第24位的花王。责任编辑：张国帅据路透社报道，中国正继续推进利率市场化改革。三位消息人士周五透露，中国央行拟允许商业银行适当提高存款利率的浮动上限，按银行的规模分批进行。