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来源： 信报责任编辑：卢昱君另外，据外媒昨日报道，英国议员建议首相特蕾莎梅让英国在完成可替换的关税协议前都留在关税同盟内。英国退欧专责委员会周四发表了一份报告，力劝英国首相在英国退欧后仍延长关税同盟成员身份。“要达成新的贸易和关税协议我们的时间紧迫。鉴于政府称相应的两种选择讨论将可能到2020年12月过渡期结束后才准备就绪，英国很有可能必须到可替换协议达成后再离开关税同盟。” 报告称，议员对特蕾莎梅麾下的政府对于关税协议立场还没有定论感到“高度不满”。 有官员称，政府目前的计划可能要五年才能完成，每年需消耗企业200亿英镑。并且欧盟官员已经拒绝了英国的计划。 英国首相正考虑向布鲁塞尔要求让英国在过渡期后仍可留在关税同盟两年以争取更多时间来解决爱尔兰边境等问题。 报告强调了对政府仍在设置想要的与欧盟未来关系的担忧。

综上分析，我的观点是：一、从行业看。大型银行相较股份制、城商、农商银行有三大优势：资产负债表稳定，抵御去杠杆和强监管冲击；不良资产加速出清，数据验证资产质量拐点显现；负债总量、结构、成本更优，推动净息差回升。大型银行整体低估，未来估值中枢上移是大概率事件，当前中小投资者可以采取重指数轻个股策略，买入大型银行占比重的ETF指数。

责任编辑：张申[环球网报道 记者 付国豪]台“海委会”16日发布了一则台风警告文章，警告在海边“泛舟或冲浪”的人要自备“塔位（指骨灰龛中的骨灰存放位）”“诀别书”，还说“我可能不会救你”。这些争议语句招来冲浪运动爱好者留言抗议后，“海委会”对文章进行了修改，将“泛舟或冲浪”改成了“吃火锅、看夕阳”，但仍保留“自备塔位”“我可能不会救你”等语句。

针对该微信截图的内容，10月18日22时53分，长城汽车在其官方微博上发布声明称，“长期以来，长城汽车遭遇了持续、大量的恶意攻击和抹黑，由企业通过组织大量的文章及评论来抹黑长城汽车及旗下产品，存在明显有组织、有预谋、目标明确的‘黑公关’迹象。”

起步稳符合预期习近平总书记首次宣布在上交所设立科创板并试点注册制以来，在证监会指导下，上交所按照市场化、法治化改革方向，坚持以信息披露为核心，确定了“高标准、快推进、稳起步、强功能、控风险、渐完善”的工作思路。2019年1月，上交所发布主要规则并对外征求意见，3月1日交易所主要业务规则正式发布，3月22日受理首批9家企业，7月22日首批25家企业正式上市交易。

北京时间8月26日，简普科技（NYSE： JT）发布2019年第二季度未经审计的财务报告，Q2总营收同比小幅下滑；但得益于信用卡推荐业务以及智能风控业务的增长，2019年上半年总营收同比略有上涨。数据显示，简普科技Q2总营收3.62亿元，同比下降26.1%；全量信用卡业务营收同比增长24.5%，智能风控业务营收同比增长139%。上半年，简普科技营收达到10.17亿元，同比上涨23.1%。