瓢客

北京交通大学教授赵坚对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，过去偏低的要求已经不符合我国实际情况。首先，修地铁非常贵，不仅建设成本非常高、运营成本也非常高，对地方财力有较高要求。其次，地铁只建几十公里到一百公里意义不大，因为距离太短无法带来大客流量。地铁等轨道交通要成网，才能最大限度发挥作用，只建那么短的距离不能形成交通网络，意义不大。

上线4天，100万张截图，“即刻”这波超溜的营销，显然收罗了一众年轻人追捧，虽然可权当玩笑乐呵乐呵，但在审核松散之下，冒出无数个观点的“假特朗普”，充斥在网络被一传再传，谁还会记得，真实新闻的长相？谁还会去细究这些截图哪个是“李鬼”哪个是“李逵”？甚至连美联社都颇具讽刺地说道，尽管特朗普推行的政策在台湾、南海和移民问题上对中国并不友好，但对于一些年轻人来说，特朗普却有独特“魅力”。这是何等的讽刺！难道“有魅力”就可随便拿中美关系调侃，甚至连一些反华言论也放任置之吗？

从19世纪末至20世纪初，美国逐渐崛起成为世界第一强国，世界历史也进入“美国世纪”。特别是二战以后，美国实力空前增强，开始领导整个西方世界，在很大程度上建立起他们主导的全球政治经济体系，尽管中间受到以苏联为首的社会主义阵营的强力挑战，但是20世纪80年代末、90年代初苏东剧变以后，美国成为唯一的超级大国，优势地位进一步得到巩固，强化了其在全球的“领导角色”。在某种程度上，直到现在，整个国际社会都要看美国人的脸色。

车企淘汰加速“虽然从数据上看，大部分车企都有国六车型了，但是有些车可能并不能算是真正的‘国六’车，可能只是达到了国六a。”上述自主品牌4S店的市场部人士说，从长远来看，中国马上就要全面执行国六b的排放标准，这些企业有没有实力进入到国六b的阶段，还有待观察。所谓的“实力”，在他看来，一个是技术上的，一个是规模和成本控制上的。

业内人士分析指出，明发商业广场40.6万平方米的大体量，需庞大的客流量支撑，而该商圈半径人口密度低，无法支撑如此大体量的商业。加上后来周边各类高端、中端商业广场的出现挤占了市场，使明发商业广场的运营困境凸显。关于明发商业广场的经营情况，明发集团总裁黄庆祝在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：经营得很好。随后挂断了电话。

安信证券策略分析师陈果表示，总的来说，在实质性减税降费不断落地，美元走弱人民币汇率反弹，国内无风险收益率进一步下降空间打开，外部因素改善、外资流入有望加速等多方面因素作用下，继续看好春季行情，短期制约因素主要来自对年报预告低预期的担忧，业绩下行压力确实存在，但从目前披露情况看，中小板好于市场预期。