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“绿色郑州”7月9日发布的通报显示，郑州市经开区中海如园项目，存在东出入口未在门外醒目位置设立三员牌、责任牌；场内道路200米以上积尘严重，厚度达5毫米以上，场内积尘300平方米，厚度达5毫米以上；一处易起尘物料未覆盖；建筑垃圾乱堆乱放，150平方米建筑垃圾未覆盖等问题，郑州市控尘办牵头，经开区配合，依法对施工单位进行行政处罚，并由郑州市控尘办依据信用评价办法，对涉及企业进行扣分，督促整改到位等。

通过对新能源的利用，实现汽车的环保、共享、自动驾驶、安全都各方面智能化的目的，这是现在汽车行业的发展与过去传统汽车行业之间最大的不同。当资本与城市经济的智能化进程发展，以及地区的产业转型道路相结合，需要多方一起发力。市场在过去强调如何引进增量，实际上现在如何盘活存量，才是重点，以此做出产业整合，产业转型，产业升级等一系列举措。

孙宏斌认为：“乐视的团队能人辈出，挖来很多牛人，但是没有形成合力。我们融创是一个很坚硬的核心，很多人都是跟着我很多年。而乐视团队的战斗力没有我们这样一支团队强。”对照孙宏斌如今的结论与当初的判断，实际上还是非常有趣的。乐视网2017年1月13日公告宣布获得融创等机构的168亿元战略投资。两天以后，孙宏斌和贾跃亭共同出席“同袍偕行，乐创未来”发布会，均表示这是一次“一见钟情”的跨界合作。当时，贾跃亭介绍，乐视因为资金紧张，计划出售世茂工三项目，通过葛洲坝房地产董事长何金钢结识了孙宏斌。孙宏斌自曝，他率队对乐视尽职调查36天，得出结论是“乐视的团队也行，战略也行，就是缺钱，这就好办了，缺别的那就完蛋了。”

辞去乐视网总经理以后，根据乐视网公告，贾跃亭又于2017年7月6日辞去了在乐视网的所有职务。直到2017年7月21日，乐视网再次发布公告，孙宏斌当选为该公司第三届董事会董事长，孙宏斌器重的梁军和乐视影业CEO张昭也进入董事会。尽管当时孙宏斌表示自己“不想干乐视网董事长，因为融创的买卖比乐视网大多了”，但他也表示，对乐视网董事长，“要么我干，要么我找一个合作伙伴。要是我干，这就是融创转型的一部分。要么找个合作伙伴，我们甘心做个二股东。”由此可见，经过最初半年合作，孙宏斌对乐视网还是满怀期待的，将乐视网视为融创转型的一部分。但就在外界猜测孙宏斌将大刀阔斧在乐视网推进“去乐视化”的时候，孙宏斌的信心似乎开始“退潮”了。

在招股书中，申联生物披露了营业成本和原材料所占营业成本的比例，其2017年至2018年营业成本分别共为6050.64万元、5456.78万元，而原材料所占营业成本比例为62.26%、55.42%，由此可推算出营业成本中原材料的消耗金额为3767.13万元和3024.15万元。将采购金额与原材料成本相减，分别有605.72万元和388.3万元的差额，理论上，相应存货中的原材料部分需要新增这些金额的。

法新社称，从当地时间8日清晨6时起，所有的私人小轿车不得通往首都协和广场、旺多姆广场等多地。埃菲尔铁塔、人权广场、巴黎歌剧院、卢浮宫以及巴士底狱广场等区域也将会被封锁。数家歌剧院也不得不取消当天的演出。此轮席卷法国的抗议活动最初由当局上调燃油税引发，如今，抗议活动已演变成一场更加广泛的运动，抗议者反对马克龙政府的亲商政策以及教育改革，要求政府提高最低工资、养老金与社会福利，抗议群体包括学生、工人以及农民等等。