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1997年底，秋林投资兴建的秋林商厦开业，然而这个新建的秋林商厦，非但没有成为新的利润增长点，反倒成了一个沉重的包袱。秋林开始连年亏损，2003年甚至成了ST公司。2004年哈尔滨市国资委将所持的国家股权转让给温州商人创办的黑龙江奔马集团，这部分股本占总股本的24.6%。一时间，老哈尔滨人痛心疾首：哈尔滨最引以为傲的中国第一家百货公司卖给了温州人。
除湖北外，广东、黑龙江两地现有重症超过20例，占现存确诊病例比例在30%以上，其余各地重症病例数均在个位数水平。若重症、危重症患者救治状况不佳，后期病死率将会有一定程度的抬升。自2月14日开始，全国新冠肺炎病死率已连续24日小幅上升，目前（截至3月8日24时）为3.86%。
日图显示，黄金短线继续持稳20日均线1228以及1230一线支持，但是仍未能够突破200周均线1235至今年4至8月跌势的38.2%斐波回档位1238区域阻力。布林带趋于收窄指示金价可能进入窄幅振荡整理，但是鉴于价格走势仍，位于10月份以来上上行通道内，预计后续突破整理上行的可能性会更大。一旦后续有效突破1235-1238区域阻力，往上可能指向1250以及1260等水平。下行方面，目前初步支持位于1228-1230，跌破后往下关注1225以及1220等支持水平。
“鉴于目前无法与公司董事长和副董事长取得联系，为保证公司各项生产经营活动正常开展，不受上述事项的影响。公司紧急研究决定，在公司董事长无法履职期间，由公司董事、总裁潘建华女士代行公司董事长及法定代表人职责。”秋林集团表示。《华夏时报》记者梳理秋林集团的股权结构发现，目前，颐和黄金持有嘉颐实业50%股份，同时持有奔马投资70%股份，因此天津嘉颐、奔马投资、颐和黄金三家公司为一致行动人。即公司控股股东为颐和黄金，实际控制人为持有颐和黄金51.44%股权的平贵杰。
减持方面，本周五粮液、中国石化、中信证券为北上资金减持金额最多的3只股票，分别减持了7.62亿元、4.69亿元、4.44亿元。减持金额超过1亿元的还有兴业银行、青岛海尔、中国平安等34股。虽然有政策支持汽车下乡，但短期效果还没显现。昨日，乘联会公布的最新数据显示，2月乘用车市场销售117万台，同比下降19%。北上资金也大规模流出汽车类股。潍柴动力、上汽集团、宇通客车等居北上资金净流出前列。
此外，美团打车上线“聚合模式”，高德重启顺风车业务，哈啰出行与首汽约车合作网约车服务，与嘀嗒出行接入出租车服务，自身还上线顺风车业务。面对外部竞争，程维表示：“在我们内部，过去这几年的重心早就不在竞争上面了。当年优步跟滴滴竞争时，专车领域竞争也很激烈，那时我们就决定不会有大规模的补贴，行业最终还是会回归理性，看谁能提供最安全，效率最高，最便宜的服务，滴滴希望成为一个长远健康发展的企业。”
