
据了解,今年9月初,众泰汽车旗下君马汽车品牌就被传出破产倒闭,员工、经销商集体维权等消息。作为众泰汽车推出的全新品牌,君马汽车问世于2017年6月,定位于年轻群体。据众泰汽车发布的2019年半年度报告,其上半年完成销售收入50.4亿元,同比下降50.83%,归属于上市公司股东的净利润亏损2.9亿元,同比下降195.37%。
责任编辑:孙文轩北京商报讯(记者崔启斌高萍)自新三板分层制度实施以来,一年一度的分层工作在今年5月如期启动。5月16日晚间,全国股转公司发布公告显示,2018年新三板分层初筛结果出炉。根据初选公司名单,有中科软(430002)等928家公司入选新三板创新层,其中124家公司为新晋入围。数据显示,2018年新进入创新层的公司平均净利润达2287万元。
国泰君安:政策底已现,反弹行情可期当前利率主要受到外部美联储加息、内部经济下行压力、对冲性政策三大力量的影响,三大力量互相牵引,货币政策维持流动性平稳、对冲经济下行压力、应对美联储加息三者之间寻找平衡,短期内无风险利率对权益类市场驱动有限。从“政策底-估值底-盈利底”传导顺序看,估值底预计将在2019Q1出现,当前股市风险溢价处于历史相对高位,阶段性风险偏好修复驱动反弹行情可期。
责任编辑:梁斌 SF055新京报讯(记者 李一凡 吴荣奎)今日(3月7日),由昆明飞沈阳的国航CA4175航班飞行过程中紧急备降。乘客王先生告诉新京报记者,航班飞行期间,感觉舱内逐渐“闷得慌”,并看到飞机掉头。下午,新京报记者从国航方面证实,该航班因机械故障备降成都,并已安排另一架飞机,送乘客抵达目的地。
作者简介蔡昉,1956年出生于北京市。先后毕业于中国人民大学、中国社会科学院研究生院。经济学博士。现任中国社会科学院副院长、研究员、学部委员;第十三届全国人大常委会委员、全国人大农业与农村委员会副主任委员。主编《劳动经济研究》杂志,并担任《中国社会科学》《经济研究》等杂志编委;兼任中国经济50人论坛及其学术委员会成员等。主要从事中国经济发展与改革、劳动与就业、“三农”问题等领域理论和智库研究。近年著有《解读中国经济发展之谜》《从人口红利到改革红利》,主编《中国人口与劳动问题报告》系列专著等。获第二届张培刚发展经济学优秀成果奖、第一届中国软科学奖、第十四届孙冶方经济科学奖、第三届中国出版政府图书奖等。
中国银河:内外风险缓和,反弹有望延续近期,国内维稳政策不断升级加码,投资者情绪受到显著提振,市场延续10月18日以来反弹态势。同时,一直以来市场担忧的中美贸易冲突出现了缓和的迹象。内外风险缓和,有望助推反弹延续。东北证券:市场稳步上行,资金入市加快