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航天专家称，运载火箭是人类进入太空、开展空间活动的基础，长征系列运载火箭此番全力开启“新长征”，征途或将面临诸多艰难险阻，但前景光明辉煌可期，中国航天未来也会飞得更快、更好，飞得更高、更远。（完）责任编辑：张玉新京报快讯（记者 戴轩）针对网上曝光的“五星酒店卫生乱象”，北京市卫生监督部门相关负责人表示，已经介入调查，现场取样经过检测，检测结果将会公示。此外，针对此次曝光的问题，卫生部门将对部分五星级酒店进行约谈。

新京报记者 倪伟见习记者马瑾倩 摄影记者浦峰责任编辑：张申互金协会秘书长陆书春：防止金融创新野蛮生长带来被动监管“我们要清楚认识到，不论由科技带领的金融实现方式、服务形态、业务模式如何变化、创新，其本质还是金融，不会改变金融的功能属性和风险属性，不论哪种新兴技术应用于金融领域，发展和监管必须遵从金融规律。”中国互联网金融协会秘书长陆书春表示。

中国运载火箭技术研究院介绍说，首次亮相的长征五号乙火箭专门为中国载人航天工程研制，是一款以发射空间站舱段任务为目标进行设计的新型大型近地轨道运载火箭，其以长征五号为基础改进研制，提高了运载能力和可靠性设计，火箭总长约54米，起飞重量约850吨，起飞推力约1078吨，近地轨道运载能力达25吨级。

我猜，历史回头看今天时，很可能会评论说，中国经受住了成长为世界大国初期的一轮重大考验。大国实力强，但汇集的内外矛盾也多，哪个国家都不可能永远一帆风顺。在困难面前迅速稳住阵脚、一边克服困难一边前进的能力实在是至关重要。我认为美国一举压垮或者压蔫中国的战略企图已经失败了。中国展现了管控问题和风险、通过自我调整不断释放发展潜力的超强能力。

奥迪公司的数据也显示，去年中国市场销量约为69万辆，增长4.1%，再创新纪录，高于1.8%的全球销量增幅。Q5、Q8等SUV车型的全球销量增长了近5成。德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔表示，对于德国汽车制造商和供应商而言，中国是全球最重要的市场，德国汽车工业31%的销量来自中国市场、四成营业额来自中国客户。

按计划，英国将于今年3月29日正式退出欧盟。现在距离这个日期仅剩不到两个月的时间。分析人士称，随着“脱欧大限”日益临近，双方面临的压力只会有增无减，这也为互相让步留出想象空间，双方最终可能会给后备方案设置一个执行期限，从而达成一个“脱欧C计划”；此外，去年11月英欧双方除了签署了脱欧协议草案，还签署了界定未来关系框架的共同政治宣言，这个宣言也可能被修改。