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创业公司Nuro的无人驾驶汽车安全驾驶员的成本至少相当于普通的出租车司机，再加上自动驾驶汽车需要昂贵的传感器和计算机，成本可想而知。鉴于Uber和Lyft的共享服务连盈利都艰难，因此带有安全驾驶员的自动驾驶共享服务几乎可以确认是赔钱的。所以如果要做一门生意，Waymo需要停止使用安全驾驶员，使其服务具有商业可行性。

最重要的是，随着公司获得越来越多的实际经验并积累越来越多的数据，它将获得有关“以更高速度安全运行”的新见解。如果最初的“时速25英里服务”具有良好的安全记录和数百万英里数据的支持，那公司有信心将时速升级到30英里。而30英里的运行数据又可以为35英里的速度服务奠定基础。

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责任编辑：史考【编译/观察者网 徐蕾】亿万富翁特朗普，当了美国总统后，可是亏了不少钱。“做这份工作让我损失了很多钱。这不只是钱，这是有史以来最大的损失之一。”但是他又说，“你知道，幸运的是，我不需要钱。”“我损失了，我的意思是，那个数字真的很不可思议。”