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责任编辑：张宁[文/观察者网堵开源]美国《防务新闻》网站7月25日报道，昨天美国国会参众两院宣布，就2019财年国防授权动议部分议题达成一致。一方面，两院宣布批准潜射低当量核武器研制所需经费，这将让这种武器的研制进入快车道；同时，两院驳回特朗普提议的设立“第六军种”——“太空军”的提议，改为在现有负责核武器的“战略司令部”下设立负责太空军事任务的“二级联合司令部”（Sub-unified command for space）。

以中石化系统的石化油服（600871.SH）为例，由于业绩滞后反应，2016年、2017年分别出现了161.15亿元、105.83亿元的大额亏损。上述预期已经在海外市场得到体现。以美股上市的油服业巨头斯伦贝谢为例，3月12日收盘价为14.42美元，较上周五收盘价下跌39.53%。

此外，澳大利亚供应链正在恢复，来自澳洲的现货供应量显现改善迹象。6月24日一周，西澳大利亚铁矿石发货总量创一年新高达到2210万吨，其中必和必拓（BHP）贡献750多万吨。那么，为何价格依然居高不下？尽管已经看到一线曙光，某些供应限制看来还会持续下去。淡水河谷已表示，预计2019财年指导销量处于此前预测区间3.07亿-3.32亿吨的中线，这依然明显低于事故前的较高预测值4亿吨。

这些问题，现在无法解决，更难以预判。巨幅波动下的保守选项北京时间3月9日6∶22，Brent原油期货从45.5美元/桶瞬间跌至35.86美元/桶，随后更是创下了31.02美元/桶的新低。单日30%的下跌，业内为之侧目。在这个过程中，资本市场的参与者所受冲击最为直接，将其称为数十年不遇毫不为过。

上文谈到，长城并没有想好自己如何去发展，在这点上并没有给投资者一个清晰的目标，之前新能源汽车潮流没有赶上，后来想要居上还是有点困难，打造的插混动P8以及欧拉市场人气并不好，销量也就无法作出更多的贡献。而且长城错在打造新能源车另起品牌，这样花费成本和费用太大，也没有利用到自身的品牌优势。

塔拉斯说：“每一天，人们都通过极端和‘异常’天气感受气候变化的影响。2019年再一次遭受了与天气和气候相关风险的严重打击。过去‘百年一遇’的热浪和洪水正变得越来越频繁。”责任编辑：张申11月下旬以来，国内沥青期货展开移仓换月操作。在国内外原油期货价格稳步抬升以及宏观面偏暖氛围的烘托下，远月2006合约止跌企稳，转入振荡上行的走势中，期价从2800元/吨一线上行至2978元/吨附近。随着北方冬季到来，道路施工需求进入淡季，沥青消费预期减弱，叠加油价陷入回调，近期沥青2006合约呈现冲高回落的态势，多空在2900元/吨一线展开争夺。