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可喜的是盈利的贡献变化，火电实现毛利5.59亿元，光伏为3.08亿元，风电为0.94亿元，火电贡献总毛利的68.83%，光伏达到了37.89%，风电为11.51%；毛利率来看，光伏和风电的毛利率为58.77%和60.63%，远高于火电的13.44%，可见可再生能源虽然规模上尚未成为漳泽电力的支柱，但高毛利率带来的高盈利还是可期的。

这些影响力基金或公益基金在投资时能够比较好地把商业可持续发展和相关社会效益结合起来，我们觉得境内一些长期的投资者，不管是保险资金也好，各类保障类基金也好，也可以引入更多类似于海外的影响力基金或公益基金的做法，这样会更有效地帮助中国普惠金融机构发展。

肇庆市委书记赖泽华在跟该市直单位一把手黄某谈话时，直指这位一把手过于“老好人”、不敢管队伍的问题。“只听说过跑官买官的，还从没听说过威胁给官的！”赖泽华和肇庆市纪委书记吴泰国严肃地向黄某指出，“一把手决不能在党的组织原则前动摇，必须得敢于担当、担负好管队伍的责任，坚决把这种歪风邪气压下去。”

南方基金指数投资部指出，流动性是ETF产品的命脉，具有规模优势的中证500ETF市场流动性与成交活跃度遥遥领先。除与顶尖的做市商合作外，南方基金在提升ETF交易便利性与流动性方面一直走在前列。以2019年的数据为例，今年以来，南方中证500ETF的日均成交额超13亿元，累计成交额超2800亿元，成交金额同类占比超80%，其中更有数日实现单日成交额超30亿元的巨量。

“价格战是各家早期争夺市场份额的惯用手段，特别是在对快递业做大的关键一环电子商务市场的争夺中，价格战是一种极为重要的手段，能够坚持下来的企业做大上市了，还有更多企业没能扛过去倒掉了。”一位此前曾经供职于国内多家民营快递企业的行业资深观察人士对《华夏时报》记者表示，“但价格战也带来了一系列问题，比如服务质量差，长期处在低水平竞争的状态，基础设施建设滞后以及技术含量较低等。”

据媒体报道，全国政协委员、中国民航局副局长李健在3月11日的全国政协十三届二次会议小组讨论上表示，民航局暂停波音737-8MAX飞机的商业运行是出于安全考虑，并将派人参与埃航事故调查。李健透露，由于遇难人群中有8名中国乘客，目前中方已派出两人小组参与此次事件的调查。中国民航局也已与波音公司及美国联邦航空局进行沟通。由于美方一直很难下定决心，民航局只得率先做出停飞该机型的决定，并致函告知美方，同时表示希望美方可尽快重新确认保障波音737-8MAX飞行安全的有关措施。一旦问题可以解决，再重新恢复该机型的商业飞行。