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在歼轰-7A以及陆航的运输直升机和武装直升机后面，是S-300地空导弹系统的配套雷达车辆。注意角落中不引人注意的“哈比”无人机，该型无人机的国产型于2017年7月30日的沙场大阅兵中首次公开对外展示而在“938工程”过去25年之后，借助“红剑-2018”总结复盘之机，中国空军在大漠深处举办的这次装备性能和体系完整度，都直逼世界顶级水平的展示（按照现在的规矩，也许会被称作0718工程？），尽管在这个信息发达的网络时代也许不再神秘，但对军迷来说，其“馋人”程度却未减多少。

责任编辑：张玉联合国秘书长古特雷斯8月2日警告称，随着《中导条约》于2日失效，世界将会难以遏制核战争爆发。据路透社2日报道，古特雷斯表示，美俄的《中导条约》失效后，“世界会失去阻止冲向核战争的刹车”。“《中导条约》失效会增大，而非降低弹道导弹造成的威胁。”古特雷斯说道，“无论发生什么，美俄双方都应该避免破坏事态稳定，并即刻寻求就国际军备控制的新共同途径达成协议的方案。”

Take-Two的总裁施特劳斯·泽尼克（Strauss Zelnick）回答说，他目前尚不能透露与PC版相关的任何信息。“在产品发售方面，R星会自己决定具体该做什么，在哪个平台发售，也将是他们讨论的内容。鉴于这种情况，我只能十分抱歉地说，我无法给出任何明确的答复”，施特劳斯·泽尼克说。

类似于金融服务费这类在市场上并没有标准的收费并不少见，比如办理牌照的服务费，各家标准不一。不过，相对来说，后者在服务上“肉眼可见”，也更容易被消费者接受。当然，在购车过程中，类似于金融服务费这类“套路”收费远不止这一项，更多的还包括“出库费”、“PDI检测费”等，这些费用多在100元~300元不等。

一辆新车开了3个月就漏油，这本身是不应该发生的事。而“出事”的又是此前因“引擎盖维权”事件成为众矢之的的西安利之星，自然更让人关注。虽然这次发生在其渭南分公司，但同一块招牌之下，接连出现维权怪象，难免让人疑虑重重。在“引擎盖维权”事件中，如果最初西安利之星就按消费者的要求换车，可能就不至于闹得一发不可收拾。于是，利之星似乎吸取了教训，在与车主第二次协商时，便答应车主同意以原价回购。然而，令人大跌眼镜的是，利之星似乎并没有明白公众此前为何愤怒，以为只要“捂住盖子”就能防止公愤发酵，竟然要求车主签订一份所谓的“和解保密协议”，具体内容包括“在任何情况下都不得向第三方（包括但不限于微信、微博、报纸、网站）透露本事件相关信息”等。而且，这一协议还嚣张地要求车主一旦违反该“和解保密协议”，需向利之星支付40万元的违约金，实在令人哭笑不得。

据悉，多年来，由于统筹层次低，社保费征缴中存在一些问题：比如，缴费下限不统一，有的地方是社会平均工资的40%，有的是60%；再比如，基本养老保险缴费率也不统一，有的地方常年是10%左右，有的地方逼近30%。中国社科院世界社保研究中心执行研究员张盈华告诉记者，缴费比率多年来存在地区差异大的问题。随着劳动力全国自由流动和产品全国市场形成，强制征收的社保费率差别大，影响了市场竞争的公平性。