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据兰格钢铁研究中心副主任葛昕推算，未来三年中国铁路总公司计划新购置货车21.6万辆，其中，2018年购置货车4万辆，2019年购置货车7.8万辆，2020年购置货车9.8万辆，这将有效带动铁路货车用钢的需求。责任编辑：李锋让一些消费金融公司担忧的事情终究还是发生了——与蚂蚁金服的入口合作将在协议到期后难以续签。贷款类机构将无法通过支付宝的应用货架，或者是芝麻信用的导流推荐，触达巨头手上的数亿级用户。

上海市近岸海域污染严重。上海市提供了98个陆源入海污染源，与督察组核查发现的148个陆源入海污染源存在差距。沿岸海域长期处于严重富营养化状态，2012年至2016年劣Ⅳ类水质面积平均比例高达70%。长江口生态监控区长期处于亚健康状态，杭州湾生态监控区长期处于不健康状态。特别浦东新区竹园污水处理厂排海管道等19个离岸排放入海排污口，未依法办理用海审批手续；国务院要求长三角近岸海域汇水区域城镇污水处理设施应在2016年底前全面达到一级A排放标准，但市政府将完成时间放宽至2019年底。

据介绍，邮轮经济被称为“水上黄金产业”，2019年全球邮轮游客量将达3000万人次，2025年将达3760万人次，其中亚太地区具有较大增长空间。中国邮轮旅游产业自2006年起步，经历了年均增幅超过30%的“黄金十年”。当前，邮轮消费与中国旅游消费向度假型转变的大趋势相符合，中国邮轮旅游有望迎来下一个“黄金十年”。

经济发达地区房价相对高昂，一定程度上也延缓了年轻人走入婚姻的步伐。于贤直言：“没有房子，丈母娘肯定不愿意，住在合租房里也有诸多不便。但是像北京这样的高房价，35岁前难以买得起。”北京大学社会学系教授陆杰华表示，随着经济社会的发展，代际间的婚育观念已经发生了很大的改变，对于很多“80后”“90后”而言，晚婚、不婚等现象越来越常见，社会包容度也在提高，婚姻不再是唯一的选择。

“万宝之争”也是一面镜子，照出你身在何处。有些人对这个世界说：“王侯将相宁有种乎”？有些人对这个世界说：“君君臣臣父父子子”！他们之间，谁会有光明的前途？【作者简介】朱砂梅 | 格隆汇·专栏作者在这个市场中悲情的活着责任编辑：白仲平■观察家

产业协同更顺畅：中关村企业在津冀设立分支机构累计超8000家一周前，天津武清，来自北京的北内有限公司在天津新厂区第一次升起国旗。5年来，这家与共和国同龄的内燃机生产商规划搬迁、落地施工，如今正式入驻天津生产基地，开启2.0版新征程。其实，北京企业到河北办厂、到天津建生产线的关键在于三地之间能否实现产业对接协作，上下游的产业链能否衔接上。近年来，三地一批政策文件搭起产业协作的“四梁八柱”，引领带动区域协同发展整体升级。