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“中国2019年的减税降费规模是空前的，在世界上、我国财政史上，以前都没有这么大规模。”财政部部长刘昆曾表示。大规模减税降费直接导致了财政收入尤其是税收收入大幅减收，这也是2019年财政收入增速创新低的主要原因。税费减在哪超2.3万亿元税费减在哪些领域？

2018年从收入的5等份人群看，，高收入20%的收入有19万亿。20%的中高收入人群收入为10万亿元，中等收入20%人口则不到6万亿元，而40%的中低收入和低收入人群，总共5.6亿人口，其总收入不到5.8万亿元。究竟怎么办？现在投资的消费转化率从20世纪80年代的40%左右，下降到现在的20%左右。上半年工业领域因过剩而投资空间有限，只增长了2.9%。

中新社在《愿双黄连的“苦”能激活更多理性》一文中指出：“目前，中国的防疫之战正处于关键时期，任何不慎都有可能影响防控大局。众人当以更科学、更理性的态度，以信心克服焦虑，以切实的防护措施取代“天降灵药”的幻想。疫情之下，真正能保护自己的，除了国家的防控措施，就是自己的良好心态和正确行动。”

美国外交学会助理研究员洛兰·洛什考伊说：“在中国军事规划者讨论军民融合时，他们不认为这是一个中国独有的理念……美国国防工业是一个典范。”洛什考伊说，这带来了令国有与私营界线模糊不清的新一代技术公司。他说：“实现解放军现代化目标的努力带来了一批专注于半导体、能源解决方案、无人机和航空航天等先进技术的私营初创公司和其他公司。”

国内走势：豆一1901合约上涨1.07%，收报3504元/吨，持仓量227570手（-78）；豆二1905合约下跌0.1%，收报3153元/吨，持仓量120752手（+4502）；豆粕1901合约下跌0.03%，收报3138元/吨，持仓量1263028手（-15648）；豆油1901合约上涨0.4%，收报5464元/吨，持仓量591824手（-21194）。

目前，盈利难题已经成为横在共享充电宝企业头上的达摩克里斯之剑。为了在’兼并战’来临前吃壮一点，各家很可能会陷入恶性竞争的循环里。上述业内人士称， “这个看似风平浪静的行业，实则暗流涌动，大家要开始拼刺刀了！”武子晔在共享单车ofo遭遇退押金潮之际，共享汽车平台途歌迎来了“大败退”。