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此外，现金及现金等价物连续三年维持在100亿元左右，财报称，截至报告期末，现金及现金等价物约为人民币101.43亿元，增加9.73%。增幅主要由于年内本集团投资活动产生的现金净流量约人民币13.06亿元所致。新业务全线增长销售占比劲增至4.7%

用销量来衡量一个汽车品牌的成败是业内通用的法则。据了解，自2016年11月16日创立至今，WEY已经在两年时间内收获20万用户，领克上市至今销量也已突破10万辆。“WEY上市两年，成为了第一个突破20万销量的中国豪华品牌，达到这一数字，其实只用了一年半的时间。”12月10日，魏建军在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

“取得上述成绩的原因是技术立业。”雷军介绍，2019年小米的研发费用预期约为70亿元人民币，同时小米预计2020年研发投入将约100亿元人民币。同时，雷军提到，据全球权威市场调研机构IDC数据，2019年第四季度，小米以31.1%的同比增长率，成为期内手机出货量同比增长最高的品牌。

日本政府8月2日在内阁会议上决定强化对韩国的出口管制，韩国强烈反对，计划采取对抗措施。以韩国前劳工判决为开端的日韩对立日趋激化。《日本经济新闻》8月5日发布题为《日韩“安全阀”出现裂痕》的文章称，过去，日韩每当出现历史问题之际，经济层面的联系一直充当着“安全阀”，但此次陷入双方互不退让的事态。

过去一年，滴滴低调了很多，但网约车江湖却更加热闹了。6月，阿里系对顺风车市场发起了新一轮的攻势。6月4日，阿里钉钉牵手嘀嗒出行、哈啰出行，推出了不同于此前面向全社会的顺风车模式，反而以职场软件钉钉为平台，希望开辟出一个专注于职场顺风车的细分领域。两天之后，高德地图APP刊出了招募顺风车车主的活动页面，该页面标出了武汉及广东两个城市，并强调对车主“0抽佣”，标志着高德地图顺风车业务的正式回归。

每日优鲜市场部VP郭琦告诉《第一财经》杂志，每日优鲜目前的消费者画像是25至40岁的年轻都市人，伴随品类扩充，客单价已经从最初的50多元提升到80元，订单密集度高的区域，复购率平均达到每人每月4次。每日优鲜提供“会员一小时送达”和上海地区39元的包邮门槛。面对同城竞争，叮咚买菜则承诺“最快29分钟送达”和“0起送费0配送费”，并且在前置仓配了水产间，让用户可以下单买到半小时内刚刚宰杀的鲜鱼或者是活虾，听起来倒是越来越有“菜场”的氛围了。