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《哈萨克斯坦实业报》总编辑谢利克·科尔容巴耶夫说，对于习近平主席就香港局势发表的重要讲话，作为好邻居好朋友的哈萨克斯坦人民完全支持。我们盼望香港能够尽快止暴制乱，恢复法治与社会秩序，让一切回归正轨。我们也坚定地相信，中国中央政府有能力把安定团结带回香港。
责任编辑：牛鹏飞本报记者徐维维实习生俞亚静南京报道导读2019年2月交通运输部无车承运人试点将结束。目前，交通运输部正在与财政部、国家税务总局等机构协同推进下一步相关工作。在中国，“无车承运”概念，从2013年被提出、2016年落地，到2017年初经批准的无车承运试点企业近300家。在行业转型和政策推进下，无车承运的产业形态也逐渐清晰。
我爱我家市场研究院院长胡景晖认为，剔除2017年10月国庆节影响及2018年2月春节影响，北京二手房交易量在2017年7月探底后一直保持着回温趋势，今年5月创新高，加上房价的止跌回升，北京二手房市场已走出低谷。而在价格方面，据我爱我家市场研究院统计，5月北京二手住宅成交均价为每平方米53572元，环比4月上涨0.6%，涨幅较4月略微扩大了0.3个百分点，但绝对幅度并不大。与去年4月的最高点相比，5月北京二手住宅价格依然累计下降了17.6%。
21世纪经济报道记者从知情人士处获悉，目前交通运输部仍在讨论和完善无车承运人的相关法规和标准，而一旦出台，意味着无车承运人在中国法律地位得以明确，制度全面放开，不再设限，企业只要符合相关准入条件，就可以申请成为无车承运人。不过业内普遍认为，相较于欧、美、日等物流产业发达地区，中国无车承运人仍然处于初级阶段。“无车承运人目前在直接服务货主企业、供应链企业的能力上，有很大提升空间。”交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林1月11日在满帮集团主办的“无车承运发展趋势论坛”期间接受21世纪经济报道记者采访时表示，现在很多无车承运企业还局限在“运输”这个单一领域，没有涉及整个供应链的优化、方案设计，包括运输线路、仓配一体等。另外提升运输效率和安全性，是承运人义不容辞的社会责任，需要再去完善。
此外，企业之间也选择各取所需，寻求合作以对抗疫情，就在2月3日，盒马宣布联合餐饮企业北京心正意诚餐饮有限公司旗下品牌云海肴、新世纪青年饮食有限公司（青年餐厅），合作解决现阶段餐饮行业待岗人员的收入问题，缓解餐饮企业成本压力和商超生活消费行业人力不足的挑战。
当《国际金融报》记者来到现场时，在长城大厦底楼指示牌上发现，整个大楼26层8个房间中，所有房间都标注了租用公司的名称，唯独2606号房间没有标注。“上海捷量在4月初就被查封了，之前还有蛮多投资者过来，现在已经不多了，只是陆陆续续会有几个人过来问。”该大厦物业工作人员递了一张上海捷量相关的报案说明给《国际金融报》记者，“你按照上面要求提供的资料准备好，然后去报案吧。”
