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中国证券报：如何看待下半年原油价格走势及其相关标的的投资机会？黄李强：由于需求持续向好，全球原油供需存在一定的缺口。且OPEC增产仍然存疑，供应偏紧的问题没有得到根本解决，因此，三季度全球原油整体向上趋势不变。在这种情况下，化工板块股票仍具备一定的投资价值，投资者可以采取逢低买入的操作策略。此外，被低估的、且与原油相关性较好的工业品，如沥青、PTA期货也具备一定的买入价值，投资者可以关注。

此外，新规对金融机构提出要求，具有托管资管的银行开始需要另设资管子公司来开展业务。这也意味着22万亿非保本理财将以子公司的形式发行资管产品。值得注意的是，截至目前，已经有招商银行、华夏银行和北京银行公开表示成立资管子公司（见附表）。就二级市场而言，券商人士表示，当前银行的基本面和其估值不相匹配。随着资管新规落地，调整压力好于预期，银行业有望迎来估值扭转。不过鉴于非标转标、结构化存款等细则还有待进一步规范，因而扭转可能不会一蹴而就。在银行业整体获得利好的背景下，业务调整压力较小的股份行将率先获得估值重塑。未来一段时间，银行理财绝对量仍将面临下降，而相较于此前更倚重资金成本上的优势，银行未来能否从理财业务中获得超额收益将取决于其投研能力。

CPI同比超出市场预期，符合我们的预期剔除2018年2月的异常值（春节因素）后，7月CPI同比增速创下2013年12月以来的新高。我们在《读懂易行长讲话：CPI仍存上行压力，中国央行大概率不跟随美联储降息！》等文章中早已预警：“我们发现7月食品价格同比大部分高于6月，油价同比下降幅度并不高，即使按照历史最低CPI非食品环比测算，7月CPI也在2.8%，这意味着通胀压力进一步上升，与目前市场主流预期6月CPI是高点、之后回落完全不同。”

北京尚水智淘研究总监、人工智能方向的留美博士岳占峰告诉记者，目前，弱人工智能刚刚进入感知智能时代。现阶段的AI选股，实质上还是程序选股，即设置具体条件，用程序选出股票，并不是真正的AI技术，这种最多只能算初级的人工智能，简称“历史匹配”，其缺陷是历史在一定概率上并不会重演。人工智能是一个大的技术方向，每个人利用的方法并不一样，一般公认的AI技术都利用了大数据、自然语言处理、深度学习等技术。现阶段人工智能技术的重要特征是数据增强分析，其特点是利用知识库和深度学习等技术，直接给用户提出策略建议。

目前在海航集团官网介绍海航产业的页面上，仅剩“海航航空”一项，而西部航空成为海航集团“聚焦航空主业健康发展”之后又一家被出售股权的“海航系”航司。今年以来，海航集团、海航控股已出售北部湾航空、首都航空等航司股权。12月初，“海航系”航司香港航空的牌照一度不保。虽然12月7日香港空运牌照局决定不对香港航空采取进一步行动，但此前考虑撤销或暂时撤销其牌照时的原因是认为香港航空的财政问题迅速恶化，严重影响其履行雇主责任及持续定期提供航空服务的可能性。

不过也有市场人士认为，新规堵死了公募基金重新发行分级产品的可能，对过渡期结束后违反规定的存量产品的处置解释存在歧义。具体还需看后续出台的细则政策。公募基金中另一大受新规影响的产品是货币基金，中金固定收益研究分析员陈健恒表示，理论上，若银行理财打破刚兑，边际上有助于货币基金的发展。但资管新规引导银行理财转型净值型产品，尤其是考虑现阶段银行代销占基金销售保有量的比重高达25%。