红杏视颊

责任编辑：张义凌长江商报消息 ●长江商报记者 蔡静 综合报道一路快速发展的证券类私募，资金开始从小私募退出，不断向百亿私募集中，开始进入存量博弈和强者恒强时代。据格上财富数据统计，截止到2019年6月末，证券类私募规模2.33万亿，其中百亿机构管理8621亿，占总规模的比例从年初的31.81%升至37%；而10亿以下规模占总规模的比则下降显著，从年初的25.62%下降到15.00%，头部效应进一步加大。

量子保密通信技术可利用量子技术对信息进行加密传输，它具有保密性好等特点，但长期未能解决传输数据量不大的问题。公报说，两家机构研究人员开发出一种可用于传输大量数据的量子保密通信技术。2019年7月至8月，研究人员利用专用光纤线路，在日本仙台市相距约7公里的两个设施之间进行了实验。

“一开始我们并没有预见过这么多的问题，和用户的交流也没有那么全面，所以现在会有一些来自用户端的抱怨。”沈晖称，1万辆的交付可能在明年1月份能够达成。对于从“0”起步的新造车公司来说，1万辆的交付是一个阶段性的成果，但这并不意味着未来将是一片坦途。

责任编辑：陈志杰[辛识平：“华为的底气”告诉我们什么]技术创新是企业的命根子，创新能力的比拼是终极的较量。企业要谋长远发展，就必须居安思危，对自身的短板要有清醒的认知，切不可被一时、一地、一事上的成功遮蔽了眼睛。当业界纷纷为华为叫好的时候，不妨多一些自照和反思，摈弃功利思维，扎扎实实做好技术创新的必修课。当企业抓创新、抓研发蔚然成风，任它惊涛骇浪，我自闲庭信步。

也就是说，朱护卫和朱护峰二人于2015年6月26日注册成立了安翰阑硕之后，2015年7月1日便受让了安翰科技的核心经销商——上海安谧，但却又在两年多以后将其旗下安翰阑硕全部股权卖给了安翰科技全资子公司上海安翰。朱护卫和朱护峰与安翰科技之间到底存在什么关系，这种倒进倒出的背后又暗藏着什么玄机？

造车新势力短期内靠卖车很难实现造血，在资深汽车分析师贾新光看来，短期内这些新势力仍然需要融资来支撑其活下去。不过，全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示，截至2019年6月14日，中国电动车领域所获得的风投金额大幅下跌至7.83亿美元，而2018年同期的风投金额高达60亿美元。“今年融资的难度太大了，明后年可能还会更难。”新特汽车CEO先越告诉记者。与过去两年相比，今年来，新势力中宣布成功融资的公司数量不仅在减少，融资金额也在下降。