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早在《诗经·小雅·宾之初筵》就抨击了“是曰既醉，不知其秩”的丑态，周公旦的《酒诰》警示“饮惟祀，德将无醉”。只有祭祀时才可饮酒，饮酒必须用道德人品约束和自励。《弟子规》中也特别提到“饮酒醉， 最为丑”。如何弘扬正确的酒文化，这里面考验着各地移风易俗的真正成效。

“双资质”不是万能钥匙，反过来，造车也不一定非要强求手握“双资质”。除了申请“资质”，不少新造车企业试图通过“代工”模式造车，这也不失为一种高效手段。新造车企业利用传统车厂成熟的生产线、有经验的生产管理团队，激活闲置产能，为研发的产品赋能，既可以保证产品质量，又能快速将产品推向市场。首创“代工”模式的蔚来汽车，就是利用江淮汽车的生产能力，快速将产品量产落地，在其他造车新势力还在为资金和资质发愁的时候，蔚来首款产品ES8已经上市。同样，当前处于造车新势力第一阵营的小鹏汽车和威马汽车也是通过“代工”模式，抢得量产先机。

6月28日早上，柳传志提前站在融科资讯中心办公室，等着迎接远道而来的客人——来自卢森堡国际银行（简称为BIL）董事长Luc Frieden，以及卢森堡国际银行战略监管事务及市场部负责人一行。陪同在柳传志身边的，分别是联想控股的高级副总裁李蓬和联想控股的助理总裁兼欧洲业务部董事总经理李璟，及一些联想控股工作人员。

多家券商都强调，云计算作为重要的战略科学技术，目前在我国起步较晚，未来提升空间巨大。为了促进云计算产业的迅速发展，我国先后出台与云计算密切相关的政策文件，分别从产业发展、行业推广等多个重要环节进行调控。在政策的大力支持引导下，云计算产业有望迎来发展高速期。

灰色金融没有出路灰色金融交易者的空间正在变得逼仄。涉嫌违规展业的大宗商品、微盘、邮币卡、艺术品、外汇、“资产包”、场外期权、场外配资、外盘期货等无一不被切断支付端口。轻者停业整顿，重者身陷囹圄。事实上，除了伪装成电商的资产证券化平台、虚拟货币以及境外平台外，中国大陆几乎已没有灰色金融从业者的生存空间。而上述领域之所以尚能苟且，部分源于公安警力限制，部分则没有形成足以引起监管重视的规模。

当然，更高效的政府管理水平还应是，电力应与气象等相关部门建立起联动机制，一旦发生类似暴雨或可能导致电路漏电现象的灾害时，电力部门就有针对性地对相应区域进行电力关闸。天灾是天灾，人祸是人祸，相应的责任不该因灾害而模糊，淡化。因为民众想要的，无非是在大雨天不得不出门奔忙于生计时，无需担心在水漫大街上是否会有去无回。而这是地方政府理应创造的生存环境。