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据介绍，截至2019年Q1，趣头条装机用户数已突破4亿，月活跃用户数达1.1亿，其中来自三线及以下城市用户占比超过七成。刘彦昆强调，作为通向新兴市场的信息桥梁，趣头条要做的就是让三线以下城镇、乡村的用户同样感受到这个时代的美好与变迁，享受数字化大潮的红利，缩小城乡间“数字鸿沟”，实现信息的普惠。

“生产间苯二胺的下属子公司浙江安诺芳胺化学品有限公司、浙江鸿盛化工有限公司目前生产一切正常，不存在停产的情况。” 浙江龙盛进一步表示，目前公司间苯二胺产品产能6.5万吨/年，2018年产量6.5 万吨，其中自用3.3 万吨，对外销售给下游客户3.2 万吨，间苯二胺产品在2018年的销售收入占公司总营业收入的5.21%，占比较小，对利润影响也较小。

2017年、2018年、2019年上半年，海康威视的增值税返还金额分别为15.03亿元、17.73亿元、6.33亿元，大华股份增值税返还金额分别为7.07亿元、6.61亿元、3.51亿元，而东方网力增值税返还金额分别为8961.27万元、5697.50万元、3997.02万元。

卓创资讯分析师宋晓冬告诉《华夏时报》记者，此次安全事故对苯类产品及相关下游影响较大，尤其事件发生在华东地区，使得蝴蝶效应越发明显。据卓创数据统计，华东地区是全国最大的化工生产基地及消费基地，同时江浙一带因地理等优势也是进口贸易活跃度最高的贸易基地，盐城及江阴地区又是江苏主要的化工企业集中地，因事故造成伤亡较大，安监及环保措施或将辐射全国，进而影响到危化品的仓储及运输，以及部分化工商品市场的交投氛围。

产品先易后难目前中国政府对新能源汽车有补贴政策。该政策将持续至2020年，届时国产新能源汽车将不再享有补贴。与此同时，特斯拉在华工厂和大众在华新能源工厂都将于2020年建成，它们正是看准了2020年这个关键节点。一位知情人士告诉时代周报记者，未来特斯拉生产的车型依然属于进口车，只是不属于美国贸易品。他表示，新工厂的车型预计可以免除25%的额外惩罚性关税，以标准进口车的15%关税来计算。不过，相较从美国长途海运，位于上海的新工厂可以省去不少的运输成本，因此产品价格与现在相比，应该会低一些，预计目前在中国售价不超过30万元的Model3未来的价格能下降一些。

宏观资讯：1、周一（9月3日）中国央行公布人民币兑美元中间价为6.8347，较上一交易日调降101基点。2、8月财新中国制造业采购经理人指数（PMI），录得50.6，低于7月0.2个百分点，连续三个月小幅下降，为2017年7月以来新低，但仍处于扩张区间。