4438

创新的基础是不断地学习。很多人提到专业性没有提高，但我们为什么一直没有提高？因为方法不变，思维方式不变，结果怎么会变化，怎么会有创新呢？我总是说不学习真可怕，很多人讲的是十几年前讲过的东西，心态、方法总是那样，看待问题的方式也都那样，前怕虎后怕狼，固步自封，这样是不行的。我们已经吃了不少亏，比如我们没有意识到阿里、腾讯的变化，没有及时调整战略，这是长期不学习的问题。有些人投资上长期沿着β做，没有前瞻性，市场上涨建仓，市场下跌减仓，根本体现不出技术含量，这也是不学习造成的。当然，意识到学习的重要性还不够，除了借助外部培训，还要去内心找动力。要有为了做好一项业务，花几个月把相关知识都学透的决心和努力，只有这样才能针对性地提高专业性，才有可能在此基础上创新。

与油厂套期保值的角度相似的是，对于投资者来说，在手中持有单边豆粕多单的时候，担心期价走跌带来的亏损，因此，投资者也可以通过买入偏平值的看跌期权来保护豆粕下跌的风险，或者对于投机单可以增加敞口，买入偏虚值的看跌期权来降低权利金支出，与此同时卖出虚值的看涨和看跌期权来减少参与风险管理的成本。具体操作和盈亏与上述套期保值者一致。

但是，随着甬久商贸东窗事发，这笔交易最终流产。为此，杉杉鸿志起诉中国力源，法院判定中国力源偿还杉杉鸿志的1700万元的预付款，同时向杉杉鸿志支付340万元的违约金以及29.6万元的律师费。问题是：既然逻各斯是杉杉物产在境外设立的公司，杉杉鸿志又是杉杉物产的全资子公司，杉杉物产“自买自卖”的目的到底是什么？在整个的贸易链条中，杉杉物产与甬久商贸又是什么样的关系？

目前来看，更类似于财政主体 默认或者谨慎表态资金支持类型的方案，参与主体更多的是商业银行基于自身商业行为进行的债务期限上的重新安排。那么又令人诧异，既然是基于商业逻辑上的有收入的标的债务，那本身就与 当初 隐性债务 纳入标准有较大差异，而且既然是基于商业逻辑，那并没有所谓的 新增外部支持。

几乎借遍了能借款的所有机构滴滴顺风车司机的审查是否真的做到了严格？添升金融（微信号：tsfinance）对滴滴杀人疑犯司机钟某的个人信用进行了深入调查。调查发现，乐清滴滴顺风车司机杀人案中的司机钟某曾在51家机构借款；而在出事前一周内还曾向4家平台申请借款。具体来看，51家借款机构包括汽车租赁、消费分期平台、消费金融公司、信用卡、小额贷款公司、P2P网贷等。从传统金融机构到新兴网贷机构，可以说，钟某几乎借遍了能借款的所有机构。

3．油厂的豆粕库存风险管理方案对于场内期权，不需要像场外期一样考虑额外成本。例如大豆产业链中的油厂或贸易商角色，他们手中持有豆粕现货，担心未来现货价格下跌造成损失，因此可以通过买入看跌期权来保护下档风险，同时通过卖出看涨和看跌期权来覆盖套保的成本，卖出期权的两个头寸也是在利用豆粕的振荡市行情增加企业营收。