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赵强说，公司成立5年来，储备了新能源汽车领域大量先进的智能化技术，却从来没有一次性储备过长期的发展资金。而根据阶段发展的状况，再去找融资，这几乎是新势力造车公司的共有特点。某汽车企业战略及品牌副总裁赵强：这个市场并不缺少一个新晋品牌。从去年开始，不管内燃汽车还是电动汽车，几乎都在滑坡，有的非常严重。不差钱、不缺钱是不可能的事情。但是，在一个阶段所需要的钱足够用就可以了。

近日，由《中国航空新闻网》所发表的一篇名为《成飞试飞工作掀起大干四季度热潮》的报道，为我们展现了这条已经运营多年的成飞歼-10生产线的近况。值得一提的是，此篇报道的主角，并非歼-10C这款目前歼-10家族中最先进的型号，而是依旧装备着平板缝隙雷达、采用老旧二元可调斜板进气道设计的歼-10S。也就是说，成飞在歼-20隐身战机逐渐上量，同时先进三代半战机歼-10C保持高速生产，甚至最早的歼-10A乃至更新的歼-10B均已停产的背景下，仍旧维持着歼-10S这款“老歼-10”的生产线。

李春荣在接受记者采访时也谈到，中国车企走出去，需要带动零部件企业一起走出去，建立供应链优势。同时，在金融服务方面也需要有所布局。马来西亚一位租车公司的员工告诉记者：“汽车金融在拉动品牌销量方面，起到十分重要的作用。当地很多大学生一毕业就可以买车，因为很多品牌可以为消费者提供‘零首付’和长达9年的金融贷款方案，年利率不到2%。”而目前中国品牌出海，在金融服务的布局方面，还处于起步阶段。

责任编辑：张海营记者 | 柳书琪昂立教育（600661.SH）近日发布公告称，公司全资子公司上海昂立教育科技集团有限公司（下称“昂立科技）拟将位于上海市徐汇区宜山路 425 号 501-510 室合计十套办公房产以9851.95万元出售给日清食品（中国）投资有限公司。

不过，减税优惠并非“无限期”。办法规定，同一学历（学位）继续教育的扣除期限不能超过48个月。专家认为，这既能满足大部分的继续教育需要，也能一定程度上避免被钻空子。对非学历继续教育而言，纳税人接受技能人员职业资格继续教育、专业技术人员职业资格继续教育，在取得相关证书的当年，可按3600元定额扣除。纳税人要注意留存相关证书等资料以备检查。

办案人员进一步了解发现，原先这一商铺以每天每平方米3.08元的价格出租给一家超市，每年租金收入73万多元。2012年底合同到期后，尹某某却“不慕实利”，坚持要求超市退租，甚至不惜大动干戈，通过民事诉讼收回了商铺，再以每天每平方米1.8元的价格出租给王某某为法定代表人的公司，每年租金只有44万多元。