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这笔耗资约60亿美元的收购，经历了多方的漫长谈判和监管机构的严格审查，在2016年底最终完成，成为海航科技转型之路的标志性注脚。这是一笔典型的“蛇吞象”并购交易，收购之时，海航科技（当时还叫“天海投资”）的净利润仅有英迈的1/6，且交易金额也超出了上市公司能够承担的范畴。
转让完成后兴证资管合计持有公司14.02%股份，其中本次拟受让股份占公司总股本比例12.48%，转让价为6元/股，转让价总款为4.03亿元。本次协议转让后，公司控股股东及其一致行动人仍合计持有1.97亿股股份，占公司总股本的比例为36.56%，本次权益变动不会导致公司控股股东、实际控制人的变更。
根据今年年中的业绩统计，易方达旗下的所有基金中，有近半数产品净值目前都为亏损，亏损最多的当属众多分级B基金，诸如证券、军工等主题的分级基金B在今年的行情下尤其悲惨，而易方达重组B在今年6月份的下折更是令投资者损失惨重。在137只有中报数据的基金中，净利润亏损的基金共有80只，共计亏损额达到122.16亿元。值得注意的是，遭受了上百亿元损失的持有人依旧向基金公司缴纳了8.86亿元的管理费。
受银行借款增加的影响，海航科技2017年借款利息支出已经高达21.7亿元，比2016年的2.26亿元增加856.35%。此前有预测称，海航科技每年的利息支出在1.28亿美元至1.71亿美元之间，为了偿还欠款，今年的利息支出可能更高。目前，海航科技的资产负债率已经达到85.44%，即使在海航系上市公司中也属于较高水平。而在债台高企的情况下，海航科技还推进了收购当当的交易。
2015年8月，国家新闻出版广电总局亦出台整治措施，组织中央电视台等14家电视台签署禁止收视率对赌的公约，但并未有效遏制对赌。多位电视剧制作公司负责人透露，总局的公约出台后，电视台明面上不再与制作方签署收视率的“对赌协议”，但在购剧时，仍会暗地里强调需达到电视台的收视要求。
随后，民警将驾驶员周某带到医院进行抽血检查。经检测，周某血液中酒精含量为202毫克/100毫升，远远超过了醉酒驾驶的标准。但这并不是一起简单的醉驾案件。马正国发现了一件蹊跷事：车主芦某当时就坐在副驾上，而且他拥有驾驶证也未喝酒，为何自己的车不开，要交给喝了酒的周某开呢？
